現役噴射KTR+1,野狼也okKTR原廠配有後貨架,綁東西裝車箱都好用騎姿比較接近多功能車野狼比較接近復古車KTR是4v,高轉比較順,配平衡端子把手,比較舒適前叉阻尼較軟,長時間騎乘舒適,原廠管聲浪也很飽滿但前叉太長,超過時速80會晃,常騎破百要加裝防甩頭,野狼也要雙載勉強,後座舒適性不佳引擎這東西兩陽一葉都不錯,其他廠要看運氣依樓主的需求,建議直上NK龍(水冷引擎),二手即可
天狼星 再+1光是223引擎加上8萬不到的價格最少跑長途 雙載遇到上坡不用把油門灌到底 就差很多了還有150CC級距的檔車 騎到 GPS 80KM時200CC已上級距的檔車 同樣騎到80KM兩種的感受是不一樣的這也是200雲豹 到現在還有一定市場價值在的原因
考慮二手的話我推薦200豹 中古價不貴 但耐操好車一台我的200豹8年騎7萬4了 除了尾速不快外沒啥大問題 小毛病也少 目前頭好壯壯服役中後面出的新款噴射檔車重機把哈特佛名聲搞很臭 但化油版的200豹可以信任
給我好天氣 wrote:小弟 170/70...(恕刪) 在下大約三個月前牽了一台09年的KTR150, 原車主就已經改好加長後搖臂與130的寬胎. 我自己加上了擋泥板.好不好騎呢? 以在下自身還有一台MT-07的來比較, 除了馬力當然完全不能比較之外, 其實真的很好騎, 殺灣樂趣也不錯. 推薦你考慮考慮!