速克達改高轉傳動做啥? (第2頁)

BlackDragon
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11樓

2016-05-20 19:40

小环子 wrote:
其實...smax的動力也不怎樣!!!
陽明山仰德大道...jet小改的,都可以巴掉smax...
但如果smax 155那顆引擎移植到勁戰上....那麼可能就會有一台操控與動力兼備的小綿羊了!!!!
車上的人如果等級一樣...smax 155是跑不贏改58.5的勁戰的!!!
...(恕刪)

你怎麼了？
今天還好吧？
藥忘了吃嗎？

Marstorius

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12樓

2016-05-20 22:31

一般改高轉。　不就是改"起中"速嗎?

而且也要看適合那邊的環境吧。

如果北部，改"起中速"，應很正常。

中南部，路寬又遠的。應改"中尾速"比較合理.

沒錢只能當阿宅...

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13樓

2016-05-21 0:00

godspeed1979 wrote:
我發現不少勁戰車主...(恕刪)

請問什麼是高轉速傳動?!?!?!?!?!?!?!

leo78788

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14樓

2016-05-21 0:12

小环子 wrote:
其實...smax...(恕刪)

看網上勁戰改59缸拉300條，真的很快0-100七秒多，smax不管直線跟彎道都不是對手，但我去問過這樣全套加取代電腦，加工錢要50K才保10000公里.可能壞的快，沒水冷smax耐用。

Iron_oxide

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15樓

2016-05-21 0:55

我是沒勁戰

但原廠氣冷59缸+300條當交通車騎

短命也不為過

有保固的那錢應該用是保改裝店家它自己保修你車少支出$的=先花錢買備料

kjhgfdsa1021

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16樓

2016-05-21 1:55

Dolululu wrote:
我反而是改低轉傳動...(恕刪)

我的四期噴射G4
原廠普利珠比化油版的輕
起步比較快
不過皮帶真的也耗損比較快

fashen

fashen
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17樓

2016-05-21 2:24

因為拓海的AE86有11000轉啊...

Princesex

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18樓

2016-05-21 3:56

tabdevice wrote:
T-max起步拉高...(恕刪)

Tmax改管真的是越聽越難聽
轉速拉不起來悶在那的感覺

peppy

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19樓

2016-05-21 9:47

改高轉傳動是要引人注意
尤其是想讓大家看他的車是很棒的
改車就是喜歡跟一般人與眾不同
就像你看到同時有10台勁戰原廠騎過去都不會覺得很特別
但忽然有1台勁戰聲音很大聲有改高轉傳動你就會比較注意到那台
而其他10台勁戰原廠就不會去注意到了

另一方面就是當他心情不好
或是有前方騎太慢或開太慢擋到他路線可以用力催油門聲音就很大聲
跟按喇叭意思一樣這樣他也不必按喇叭了

ianjasontw

ianjasontw
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20樓

2016-05-21 10:46

其實我也很不喜歡這樣的改法，因為真的是很吵...
但是如果他是騎的慢慢的，說不定他真是安全駕駛(往好處想)
..怎麼說呢?
想想看，若在市區吵雜的環境中以及車輛的視線死角(塞車鑽車縫)/路口視線死角之類的地方
他可以不用按喇叭就讓大家知道有車接近，這可是防禦駕駛的需要啊!
按喇叭會讓人覺得反感，拉轉也會反趕，但是她如果慢慢騎，應該是比按喇叭好...
而且如果塞車鑽車縫，不會整路幾百公尺都按喇叭吧..

只能說這大概是"唯一"的好處...壞處就不說了，大家講不完

還有爬坡加速應該真的會快一些

綜合以上論點，我還是會保持原廠等級的傳動(珠珠還多0.5g勒)