推雲豹200跟ktr 150寬胎版,小弟家裏有一台狼r150,高速也是震得很,唯一的好處就是很省油。...上述兩台都有平衡軸,騎起來會比較舒服...外型比較搶眼的就屬酷龍了,且維修也比較方便....再來就是cbr150,不過聽說維修時叫原廠的料也不便宜....最後就本田的小黃蜂250,四缸車,目前除了二行程之外應該沒有其他車種可以跟他較勁了吧! 保養跟維修與重車差不多...白牌的,這個爽度比較高。
我是騎ktr,ktr高速會甩頭,整流器常壞。我推cpi sm 250,明年1月上市唷,但是你要街車的話那就ktr吧!!是國產250 cc,配備打死一堆國產車,但是常常放羊!!以下是某拍賣的敘述!!-----------------------------------------------------------------------------2008年 CPI SM 250 滑胎車 即將上市.國內目前以全水冷.雙凸輪軸.高轉數.國際六檔.超強引擎.超輕量化車重.107KG預計以超低車價98600元隆重上市.
打檔學步車既然目標是用來學步就不太需要買新車1.循環檔 中古瓦斯野狼 (不用買傳狼那種,價錢貴,騎乘姿勢不良)2.國際檔/往復檔 中古FZR (車難找,價錢也算高,NSR也可找只是車況通常更不好)因為是用來學步的,不要花太多錢入手及維修(不過也別找車況太差的)達成階段性任務就可以考慮出清或要不要整理另一種方法花費更少而且得到可能更多,就是.. 報考大型重機駕訓班!!其實有很多人考照前是完全沒有檔車騎乘經驗的,我報考時就有碰到同學沒騎過檔車教練場有小檔車給你騎又有教練教,而且又在封閉場地練習,至少可以練到起步不熄火,換檔不會手忙腳亂.當然真要熟練還是要上路跑跑各種路況,實際操作才有感覺
樓主應該是有在玩相機...讓我想起之前跟我買TU250的人.他一過來都沒試車,就說要直接去過戶了.他會找這款車是別人推薦的...(他說二手野狼騎幾個月實在不是很滿意)我那時賣8萬多,他毫不猶豫就買下去了.我記得他說:10多萬的鏡頭都在買了,這就不算什麼了.TU是台好車,不過不是人人能接受.而且現在沒新車可買,二手車不好找...而且有越來越貴的趨勢.(物以稀為貴,現在可能要準備10萬上下才買的到)只要不撞到,需要大維修...都很省.就是因為覺得不錯,我現在又弄一台來騎了.如果是國產車,我推薦KTR150...因為我第一台檔車就是KTR.那時我從沒騎過檔車...就直接到車行把車騎回家了...不過,騎過TU...我就不會想騎ktr了,看起來很像...但騎起來真的有差別的.
l8v668 wrote:樓主應該是有在玩相機...(恕刪) 哇哩勒~~~~~~就是有考慮才...預算喔 最近把台股基金績效不好 也不能一時把錢贖回二手的可以考慮啦價位 不知道該定到多少.....先訂8萬有必要再異動
您真的要買檔車?幾年前小弟買了KTR特仕版(那時剛出沒多久),當初買檔車只是想要重新感受騎檔車的感覺,騎了一年後深深的覺得,繁忙的台北市還是騎速克達比較方便(例如置物箱,雨衣不用穿兩截式),最近很想換車,無奈檔車也還沒到可換的年限。沒必要,真的不要買檔車,真是帥了一時,苦了數年。(另外要有心理準備,國產檔車防鏽普遍不佳)
asiacats wrote:您真的要買檔車?幾年...(恕刪) 這位說的話,很實在...要買檔車前,樓主真的要想清楚.我是在ktr開始發售那年就買車了...2004年.我就是看中檔車的大輪子,最適合跑台灣這種越野路面.那時也是看到ktr的電視廣告,才知道這款車.http://tw.youtube.com/watch?v=CEAaevzxDf0我那時選車很簡單,檔車就那幾台...野狼跟雲豹外形我都不喜歡.所以都不用考慮,就是買ktr.我是居住在郊區,一些檔車不方便的地方我也都適應了.檔車我騎超過3年了,越騎越上癮...除了ktr.tu250,我之前還有台650cc重機.不過,我覺得250cc的實用性比較好,動力也足夠了.