SYM RV系列的選擇 (第2頁)

bee2bee2
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40分

樓主

2007-12-22 14:13

orzmaster wrote:
RV 250，喜歡就...(恕刪)

感謝大大的鼓勵
之前我就是在大羊那邊很多RV2的車友鼓勵之下開始RV2 之夢的
期間也跟幾位大羊那邊的RV2 車友親自聊過幾次
不過礙於沒地方停的問題...只好放棄...
管委會決議白紙黑字...就是要大型重型機車才能比照汽車進入汽車停車場收費停放
基本上不可能因為我一個人而有所改變...不然就是要我掛黃牌以上..
這當然進一步推了小弟一把直上夢幻逸品T Max..
但無奈什麼人玩什麼鳥...很多時候還是要跟現實妥協的

如果大大有跟BSC常到543來晃晃..應該不難了解小弟一天到晚看到各式重機、大羊、小羊的那種盛況
也是因為常常接觸..所以才又喚起心中想騎車的感覺..(每天開車已經開了快10年了)

我下班回家的時間（凌晨2點以後）機車根本不會有地方停...因為所有住戶都回家停好車在睡覺了
再者停放室外風吹日曬雨淋跟被偷都是很大的問題..所以小弟真的是放棄RV2了
除非真的像某些羊友一樣把車放在一個基地,要騎車的時候開車去騎或者坐捷運去騎之類的...
不過這就有點太費功夫了...選RV就是希望他能夠更有實用性...不然小弟騎家裡的紅牌重車其實還簡單點...

orzmaster

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12樓

2007-12-22 14:51

日曬雨淋是個問題，這是洗車保養的部份~

但是失竊率根本不是問題

休旅速可達的市場佔有率在台灣是極低的

台灣的市場主流是125~150cc的代步速可達

幾乎是接單生產的RV 250、Grand Dink 250...丟路旁是不會有人理的
-----------
如果停車位是你買的，那管委會是無權插嘴的

這是產權問題，跟黃牌白牌沒關係
不過先以更新他們的觀念這項作法去協商會比較好

這管委會真死腦筋，我去外婆家都直接下去的

bee2bee2

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樓主

2007-12-22 17:13

orzmaster wrote:
日曬雨淋是個問題，這...(恕刪)

是的,日曬雨淋確實是洗車保養的問題...
小弟前一台15年老迅光就是因為少騎,疏於保養,前輪突然鎖死害我種田,我才把他報廢的
這是題外話...

話說回來RV2 的各車友確實也都跟我提過失竊率不是問題...根本沒聽過被偷的,或許是太冷門吧

至於停車位確實是買的..但是似乎牽扯到車道的問題,車道是屬公設,停車場電梯也是公設之類的...
好像是因為車道為公設的原因造成停車位車主無法隨心所欲.....

聽了前輩的建議...開始幻想不管買啥車, 都跟火箭三號放在秘密基地裡面,就解決風吹日曬的問題了

不過實際上,我心裡還是很交戰的...倒底150, 180 , 250? 噴射還是化油.....

^女乃~ 井瓦^

^女乃~ 井瓦^
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14樓

2007-12-22 18:00

老話一句選CP值高的就對了
不過要是250的話我建議直接買部二手的黃牌
因為價格差不多重點是起起來的爽度有差
我還是建議買150的至少少了噴射系統出去玩時
萬一顧路至少也有店家願意幫你維修
不像噴射的有的時候沒電腦還真的動不了

yourgod88

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15樓

2007-12-23 1:06

管委會規定要黃牌才能停下去，你就掛個黃牌吧，
(250跟500CC的車，有時從外表還是很難分別的)
弄一張車號一樣的黃底牌子，只限在停車場掛，
應該沒有什麼關係的吧?

bee2bee2

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樓主

2007-12-23 7:19

^女乃~ 井瓦^ wrote:
老話一句選CP值高的就對了
不過要是250的話我建議直接買部二手的黃牌
因為價格差不多重點是起起來的爽度有差
我還是建議買150的至少少了噴射系統出去玩時
萬一顧路至少也有店家願意幫你維修
不像噴射的有的時候沒電腦還真的動不了

嗯....這倒是真的..平常可以找有能力且信任的店家
但是如果出去到外面...就很難說了....

bee2bee2

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樓主

2007-12-23 7:20

yourgod88 wrote:
管委會規定要黃牌才能...(恕刪)

這我有想過...不過管委會應該會對行照吧
如果要在行照上動手腳的話..這就變成偽造文書嚕...
雖然說也不是作姦犯科..但是總是不太好...

還是想想就好吧....別做比較好...

felix6817

felix6817
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7分

18樓

2007-12-23 12:05

我本身是選RV180-EFI的車，騎了1年多了，說真的沒有很多問題純在，原廠在不改裝之下就能跑到最高時速能貼表跑也就是說要跑到140公里是沒問題的，但是要看你的體重，我本身88公斤最高跑到135公里，我借我一個朋友騎，他才5X公斤，說很輕鬆就能上到140，是一台CP值很高的車子。
本人很勤保養，時間到就去保養，所以問題不多。噴射系統再新車的時候過5千公里要先回原廠清一次跟保養，接下來約每1萬公里在去定期保養就行了，不過原廠是跟我說EFI燈亮了在去清理也行。
我騎了一年多FEI燈也只亮過一次，用電腦下去查，馬上就能把問題處理掉，維修很快也很方便馬上就能知道問題點在哪。
所以真的要買RV要買噴射還是化油還是得看你的決定了，不管是180還是150都是好車一部。
最後歡迎加入RV大家庭。

cnweng

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75分

19樓

2007-12-23 17:43

其實要看自己需求啦。
像我最重載到約170KG，RV150DX照樣可以跑到上百，但是我不幹這種傻事(只有試過一次)。因為這時候煞車系統和反應是否承受的了緊急事故？
我是喜歡穩穩的，巡航速度最多70KM就很快樂了。所以150DX是我的選擇。
樓主自己考量，還有，爽度～這個最重要啦！

好吃，所以好胖！

^女乃~ 井瓦^

^女乃~ 井瓦^
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5分

20樓

2007-12-23 17:50

cnweng wrote:
其實要看自己需求啦。...(恕刪)

有同感RV150
20以前覺得還好等到20以後整個馬力就出來了
大約100時就停頓了不過雙載要上120還不是問題
只是要拖比較久
過度起中調配傳動的結果
想想新車時隨便都能上130的狀況差好多
現在才2萬出頭而已
唉.....................................