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150速克達推薦

S妹爬山溫吞沒力
稍微塞車一下就會抖動燒碗公
不推薦

至於塑膠車都一樣這句話
如果騎過重機~再回去騎125等級的
就感覺得出來
金道鎮 wrote:
S妹爬山溫吞沒力
稍微塞車一下就會抖動燒碗公
不推薦
至於塑膠車都一樣這句話
如果騎過重機~再回去騎125等級的
就感覺得出來


家人的錢不會痛~

我剛騎車時是騎小50
SMAX不改坐墊的話不會舒適!但花費也不大就是了!
金道鎮 wrote:
S妹爬山溫吞沒力
稍微塞車一下就會抖動燒碗公

這點不太認同,是不是您的習慣不太好!
因為抖動問題我知道要怎麼讓他發生,我也可以讓他逐漸到消失!
燒碗公問題?我沒有一台不燒的!(這是我的習慣問題,看來你的習慣和我一樣不好!)

maybe85912 wrote:
大一下學期要購入人生第一台車
由於之前是騎家裡的GT125,這台想上150看跑山會不會順一點
我身高176/65kg
平常通勤30km/天起跳
假日會跑山,各種公路都會跑
跑山少載人,平地九成有載人

花了點時間爬各車種的文,但看到「塑膠車都一樣,看順眼就好」的說法就覺得有點迷惑,
目前看到的車款大概有:Fighter6/Racing150/G6/ES150/Tigra ,研究了半天沒有都一樣的感覺
據說,三陽的車會有小問題要看人品,光陽的離合器會抖,宏佳騰料難叫又貴,比雅久的料也好不到哪...?
因為平常沒有在關注機車,所以臨時做的功課也沒版上神人全面,只好上來討教了

那些關於ABS實際使用效率、魚眼實用性、動力輸出能力與曲線、避震效果、前後座騎乘姿勢舒適度等等的,我是越看越亂@@
前後座坐起來舒服、跑山跑的動是基本要求,求推薦QAQ...(恕刪)
網路凡走過必留痕跡!
推Fighter6

本身騎5代

6代試乘過很棒!!!

6代配件都不錯~可以的話就買ABS版本不會讓你失望的!!!
買smax挺好的,除了每年800塊稅金,13吋特殊胎,過保後水冷系統的零件費用,到時候就能體會買車容易養車
推Fighter6 跟地瓜
不推G6..誰叫我G5買來騎一萬吃黑油剩300CC
我家裡一台GT125一台RACING BREMBO
如果想騎快的話RACING真的會有點失望
不過比較重而且穩
我騎GT125殺彎很可怕
稍微壓一下側邊就下去磨地板了
RACING過彎就很順
BREMBO版價錢也比較合理
有預算的話可以直上 HONDA VARIO 150

跟 smax 價格差不太多都是9萬多。

1.Honda 獨家CBS連動煞車系統
2.Honda 專利怠速熄火系統(非國內一般的怠速熄火系統)
3.無刷馬達,非國內一般啟動馬達
4. esp引擎,搭配偏心汽缸,讓引擎出力更完整的傳遞
5. LED反射式大燈
6.不用電瓶也可以踩發的踩發桿
7.遠處尋車遙控器

Honda將諸多一線的配備灌注在這台機車上,您還在考慮國內故障率高的本土品牌嗎?


看你介紹自己常載人其實可以考慮 LEAD 125,大概是唯一不用漢堡正常可以放兩頂4/3
(最小頂的全罩可能可以兩頂),平常收納東西比較方便
加上 AIR BLADE 125 這三兄弟都有腳踩發動,感覺算是比較優

另外 AIR BLADE 的大燈應該是我看過原廠125中最強的。

目前三台實際入手價應該都是99800以內

maybe85912 wrote:
大一下學期要購入人生...(恕刪)
小弟是騎fighter6,山路過彎很順,其他車沒騎過@@

darsho wrote:
有預算的話可以直上...(恕刪)


缺點大概是如果雷殘還是零件要換你就會崩潰了 XD

雷霆要出二代了 不妨等一下

地瓜動力佳 但是水冷要注意保養

新G6有人嫌燈太亮 不然也是一台好車

宏佳騰就...算了吧 料可能比PGO還難叫跟貴

FT是我覺得改殼就換一代 雖然路上看到的機率已經非常之低了

SMAX是台好車 但是輪胎...保養...

maybe85912 wrote:
假日會跑山,各種公路都會跑(恕刪)


你是騎GT125跑山嗎
照理說你都在玩車了
應該知道自己要買甚麼車
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