看起來 台北 福林站好像有快保中心這種事提供工具自己換還是他會幫我換?另外如果我想換油過程中想自己加更換濾心(目前看好像不幫忙換機油以外的東西)...可以跟他說工具借我,我自己換就好嗎?vdml wrote:找中油快保中心或者...(恕刪)
b07020217 wrote:國光牌的9000SL.SM 有人用過嗎?去大賣場看 這個價位是最高的 SL 280$ SM 360$的樣子也不知好不好用?...(恕刪) 好用1990年代我有用過9000SH在野狼125上,拉轉很順,2-3檔拉到11000轉不會異常震動,而原廠指定機拉到8000轉以上就有點吃力後來出9000SL時也用過一陣子,但出社會後經濟考量下,改用其他家220元價位的半合成油
joekickass wrote:殼牌是美X嗎?以前台灣這牌子假油最多,在大賣場或汽車精品店的假油機率高到知情的人絕對不敢去那裡買,100多的是指機車用嗎?不便宜啊,汽車用的這價格應該就是...現在應該假油最多的不是美X,油牌變多了,都有假油,油界與汽車精品店都知道的事。 通常精品店拿不到好價位的時候,就會放大絕招說大賣場便宜的是假油 (這個大絕招在台灣各行各業都看的到)殼牌跟美孚都分不出來,其他就別說了......早年做假油的那家代理商,雖然名聲差,但是現在依然活得好好的當時的假油很好認,只要看到那家代理商的貨就不要買就好了但是要說那家代理商的假油(台灣油冒充進口油),很多人一樣用得嚇嚇叫畢竟機車引擎對於機油的要求非常低,低到用假油用回收油都不會出問題 (機車用機油幾乎沒什麼國際認證可言).自從法律開放合法報關進口輸入品,很多行業早就打破代理商高價壟斷的模式了,商品不能用價格高低來區分真假
我騎v2新車時 就聽到油不用買太好 常換就好所以我就拿自己的新車試看看我就加國光15w40那瓶礦物油加了60次 一千公里換一次始終如一結果機油每一千公里換下來只剩550cc意思是這機油並不能太保護我的引擎 漸漸導致吃機油後來我換了全和成美國進口的mobile5w40我反而2000km才換一次機油(10000km補機油)里程到了86000現在反而每一千公里也是剩下550cc沒再繼續吃機油越來越嚴重了換好油 2000km換一次 才是對的 也比較省錢