掩是耕田滴 wrote:我查網路上的資料,...(恕刪) 專利權年限一過~ 只要你做的出來就能做,就這樣...還有製造單缸引擎的門檻很低,看廠商要不要做而已(仿造更是容易)你舉例的引擎從125 150 175 200 223cc 都有,且製造的成本都是差不多的車商不做也有原因比方效率~同型式的單缸引擎不會因為排氣量變2倍馬力也會變2倍只是增加油耗跟震動而已
9543 wrote:GY6真的是超神的...(恕刪) GY6 真的超強 der ~還可以把曲軸削成斧型,凸輪軸改成滾針,加個平衡軸改善震動,曲軸軸承改成波斯最重要的還可以賣回日本改成 J300 , 給 BMW 修改一下變成 C600
衝擊起子 wrote:哪有倒叉...你是...(恕刪) 近代前倒叉首見於 1989Team Lucky-Strike RobertsYamaha YZR500(0WA8)歐林老師該年YZ125/250市售越野車也開始配倒叉http://global.yamaha-motor.com/race/wgp-50th/race_archive/machines/yzr500_0wa8/其他車廠慢了一年Honda 1990 NSR500 (Showa)Suzuki 1990 RGV-Γ 500(KYB)