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速克達為啥沒有檔煞??

緩慢收油門即是


196tvm0 wrote:
最近從檔車改騎速克...(恕刪)

tailang wrote:
速克達怎會沒有.去...(恕刪)

拿層次不一樣的東西比較 = =|
這就好像拿honda NM4 NC750 明明是檔車 卻不用打檔 他會自己幫你變速 騎得像速克達一樣..

dsp9999 wrote:
拿層次不一樣的東西...(恕刪)

那要叫樓主改標題囉.他只問速克達呀!! 難道我所舉例的車不是速克達的車種嗎?
有檔煞阿
那麼明顯
如果沒有檔煞 你騎到時速70 遇紅燈放油門你煞車會煞不住
嚴格說起來是引擎煞 因為速可達的檔位會因為溫度 而顯得不一致
騎很普遍的一般速克達...你可以分出有幾個檔位?還是你能騎cuxi來個3檔起步
沒法分出檔位又怎麼會有檔煞
速克達檔煞很明顯 找一段山路試兩次
第一次帶一點速度開始滑下坡
第二次先煞停 再用腳推動車子開始滑
兩次速度會有很明顯的差距
新竹郭富城 wrote:
速克達檔煞很明顯 找一段山路試兩次

嚴格說來那是靠引擎煞車
而且只有四行程車款才有
二行程不管檔車或速克達幾乎都沒有引擎剎車效果
lights0910 wrote:
速克達嚴格來講是沒有擋煞的

速克達是無段變速,請問何來"擋位"?又何來的擋煞?

速可達下坡溜一溜就變空檔,不能像真正的擋車去自由變換高低檔位去做[真正擋煞]的動作

既然不能再下坡的時候不能持續做擋煞,那怎麼可以說那是擋煞?

擋煞是幹嘛的?騎擋車的人應該都知道....


速可達的無段變速,就代表它有"無限多個檔位"

你不要執著"檔"煞,你叫它引擎煞車,那大家就是都有

檔車你左手放開,離合器就是永遠接上

速可達不是,你要用油門去控制離合器的接合

速可達也可以在下坡的時候補油門來保持離合器接上,有"檔"煞

只是補太多會下山變出山而已
portnoybest wrote:
速可達也有... (恕刪)


我騎過的速克達幾乎有跟沒有一樣
幾乎可以說是完全要靠煞車才行
而且溜久了會變N檔
這時候都不曉得要不要補點油門讓它入一檔
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