auxo wrote:Jockey ACC E1應該是奔馳125吧,發電跟應該奔騰一樣,單向半波,CDI是DC還是AC就不知道了。但重點是,即使是全時點燈,由於這種車設計都是回充跟點燈分開兩組線圈,應不致影響回充,...(恕刪) 問題在於單向半波車種本來回充電流就不大,怠速時(回充電流最小時)又用來充電子產品,等於回充電流全部用來充電子產品還不夠又抽電瓶的電,才會造成電瓶常沒電.解法都提出來跟樓主說了,怎麼取捨由樓主自己決定了.
rockefellerlin wrote:問題在於單向半波車種...(恕刪) 感謝各位建議,其實從換過電瓶後到現在都沒用過車充了,超怕XD。再請教一下,打方向燈時大燈會閃是什麼問題,電壓不足嗎?會不會有什麼衍生問題?一開始換這顆大燈就會這樣了...。
Alance Red wrote:感謝各位建議,其實...(恕刪) 其實沒換大燈也會這樣,只是鎢絲燈泡的亮度跟電壓反應比較慢,而LED反應快所以你會注意到大燈會閃。我曾騎完全原廠的奔騰G3走北106乙,冬天晚上走,進彎前按煞車,煞車燈點亮同時大燈也會暗掉。