seriousxc wrote:
在板上 應該會看到...(恕刪)
根據新的問題,
你有親自去過越南嗎?
我有去過一週而且是由當地越共幹部親自帶領遊覽南越各地,
首先我要更新你一個事實,
那就是在越南其實並不完全是大輪徑速克達的天下,
依據我親眼所見14吋以上的速克達其實僅占約70%而已,
其他的30%全都是12吋以下的速克達,
只是雙方消長演變我就不曉得了...
不過...當地能買得起10吋輪徑速克達的人反而是比較有錢的人,
能夠開計程車維生的人更是社會上層,
只是當地的道路很少柏油路面,
離開都市後只有快速道路級是柏油路面,
其他就只是黃土路面而已,下雨之後路面是一團糟,
但是在越南的車禍幾乎沒有就是,
大概是因為機車在越南是路權最低等級的限速30的關係吧...
在越南小汽車的路權中等被限速40,而最高路權是貨車與大客車允許速限50...
台灣的機車族群應該很難想像速限30的生活吧!
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