Latios_JP wrote:
家裡有一台機車，原...(恕刪)
要就換原廠件,沒有什麼好一點的東西...很多高價改裝品根本就是華而不實
要是我...我就把這整台丟給老闆檢查就好了,當然要找個比較好一點的店家,如果不小心遇到很紅的某偉就慘了...一句公道價
整罐1L的下去吧...500KM後檢查一下
低於下限就補或是直接換
煞車皮估計是沒了,煞車鼓可能也磨損了
有必要的話直接連框帶胎一起換掉
鼓煞基本上沒啥改裝品,大概只有改碟煞一途...
傳動拆下來看就知道要換什麼了~
G4的消耗品不貴,大多跟GY6有共通...
引擎吃機油吃到一滴都不剩,基本上一定傷很嚴重...隨時有縮缸的準備~
若真有愛要再騎個10年,引擎修一修,缸頭+汽缸,1萬左右就可以搞定,傳動應該2~3000...
煞車的部分要改前碟,建議去殺肉場直接殺一組比較省...
只要油箱加滿油，就沒有到不了的地方
Latios_JP wrote:
家裡有一台機車，原...(恕刪)
天啊 想想我的機車也快要邁入十年了
YAHAMA GTR 雙色化油板 目前只騎了 3萬7
我輪胎只換過兩次(都是破胎補了好幾次才換得 冏)
啟動馬達換了三次(這台車超會壞的東西)
電瓶四次(超少騎 都放到沒電)
煞車皮前陣子換過一次(其實還有 我換胎順便提早一些換)
氣管換過三次(樹膠管2次 鐵管1次) (鐵管破了變重機 聲音超大) (塑膠管破了 怠速會熄火)
引擎 化油器 大洗過一次(當兵在營區停了整整半年 裡面便超髒 都是砂石 騎起來很像超過五十年的老爺車
)椅墊穿了 乞丐裝 還沒換 等我老婆嫁過來再換給他騎
基本上就這樣
其他定時換得就 機油 齒輪油 空濾
煞車油從來沒換過......
對於汽車煞車油要兩年換一次 保持很大疑慮? 聽說好像五年換一次就可以了
選的齒輪油後來說G4會不夠用所以換了另一個大容量原廠齒輪油。
機油說勉強只能塞到0.9L，再多就不行，然後空濾大概出廠至今都沒換裡面都還有蜘蛛屍體，但還有看到一點略紅未髒的濾心部分。
拆傳動蓋花了十分鐘才拆下來，因出廠至今沒拆過螺絲都下下來了就是拆不下來一直在那敲敲打打的，裡面灰塵多到噴四五分鐘才噴乾淨，不過只換條傳動皮帶，碗公與離合器還算堪用但看了下離合器鏽蝕的還有些嚴重
這些大概花了3.7K左右，再多也不行因為也沒有那麼多錢了，換完之後轉速飆高在3000轉左右忘了請人家調整了，引擎就沒請人確認狀況了
話說到現在這台車只騎2萬5左右
之後還會離開台灣，在目前仍在台灣的時候會用到車就先把車子弄好為先，老父親走的之後以往不在台灣這台車就沒人會騎
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