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webb6688

webb6688
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11樓

2015-07-10 19:46

dinnerxp wrote:
市面上最需要的是國...(恕刪)

交通部不是有文章指……整個城市都是騎車道+喜歡夾縫中求生存
怎麼可以讓肥宅有路權
必翔推A100電動車 70-100分鐘完成充電可跑60-90公里
2013-04-15 【記者杜蕙蓉／台北報導】
台灣因無電動車法規，所以無法上路，國外售價為一萬五千歐元（約六十萬台幣），如果在台上市，可將價格壓低到四十餘萬
https://youtu.be/9l67-H_-Spkhttps://youtu.be/9l67-H_-Spk

IsOverTime
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12樓

2015-07-10 22:47

路過、跑過、走過 wrote:
新型的不知道好不好看？...(恕刪)

"類似"圖片這台，但更流線!我找不到同型的照片

如有此照片版權問題請告知，會馬上撤下!

skyhope

skyhope
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13樓

2015-07-11 0:45

這種車市場不大,感覺應該不太可能會引進

ca5495

ca5495
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14樓

2015-07-11 1:37

有輸出(技術),技術其實也不難,只是可供參考仿造的現成數據少

chemy

chemy
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15樓

2015-07-11 2:23

圖2這台小7的小4輪如果設置2人座椅就更棒了，會不會引進或生產端看市場量的問題，以台灣的市場規模應該只能進口，而前提是要先修法，而立法院的效率，嗯!你懂的！

Iron_oxide
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16樓

2015-07-11 3:15

4輪不可能
有頂用"開"的國產就有做了

單缸
化油器跟G-MAX同級

那就叫汽車了
跟機車擠

會交通大亂喋血街頭

而用"騎"的4輪沙灘車一堆
比勁戰還便宜都有

如能合法上路早就上路了

而那種可傾斜車體後兩輪的三輪只利於載貨

維修比前兩輪的三輪麻煩

路過、跑過、走過

路過、跑過、走過
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樓主

2015-07-11 15:35

ca5495 wrote:
有輸出(技術),技...(恕刪)

我也認為製作不難，難的是上市
因為有專利問題

ca5495

ca5495
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18樓

2015-07-11 20:11

路過、跑過、走過 wrote:
我也認為製作不難，...(恕刪)

你不仿別人的作品就全無專利問題

路過、跑過、走過

路過、跑過、走過
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樓主

2015-07-11 22:02

ca5495 wrote:
你不仿別人的作品就...(恕刪)

我一直很佩服你做的三輪車

larry-han
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20樓

2015-07-12 8:16

在台灣這個問題很大

機車一定是帶把的,不可以用方向盤

用方向盤,長得像機車,二輪或三輪的

這種東西在台灣法規上,不是個東西!

要不然toyota i-road 可能就上市了!

還有

yamaha那台三輪車,實際上跟兩輪車一樣大!從後面看,根本看不出來是三輪車,只有在轉彎時才會看出來!

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