蘇杯杯520 wrote:最近即將滿18而為...(恕刪) G6建議要就直上150125買G6E就好 車廂 LED第二煞車燈和很長兩條小燈 12吋框 VACS就看有沒有需求如果只是通勤 沒有大馬力需求 G6E就好小輪胎省錢 少了一些特殊機構像VACS 故障率也會比較低G6E等於超五換名字 在小改一點外型
hungmaxy wrote:G6建議要就直上150125...(恕刪) 神勁戰 wrote:12吋輪框G6E跟G6...(恕刪) 請問VACS是什麼找過資料還是不懂是什麼?請問輪框較大較安全嗎?小弟對機車真的不懂
蘇杯杯520 wrote:請問VACS是什麼...(恕刪) 就是可變進氣的東西讓低轉速扭力比較好 高轉速進氣順暢的東西 有點像汽車的可變進氣歧管不過機車的轉速幾乎都維持很高 幾乎都是開啟的狀態而且這種東西機車的耐用度跟汽車還是有差汽車好像沒什麼聽到故障 機車像SYM的STCS就有一些案例12吋胎是穩定度和過坑洞的舒適性會比較好 但是性能胎10吋一輪約1000 12吋一輪要2000 相同等級10跟12的價格大概都差一倍
G6E其實就是小改前斜板的Mega G5(簡稱超5),另外也把前剎車卡鉗從雙活塞變成單活塞推上面的意見,若樓主喜歡G6的外型就直上150,前後輪碟煞也比較安心若樓主覺得外型都沒差比較在乎價格就G6E,它的坐墊舒適度置物箱空間都不錯,市區順順騎倒也不太會感到剎車力不足若真要比,G6 125外型較特別顯眼,但後座椅墊偏高上下車不方便,12吋輪胎通勤熱血兩相宜但換輪胎費用比較高G6E外型中規中矩(其實很耐看),日常通勤使用剛剛好,10吋胎適合通勤換胎費用低動力沒什麼差別,置物箱大小也差不多,總體G6 125外型帥氣,G6E的CP值高