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選擇人生第一台機車


邦邦象 wrote:
價錢一定會有差但性...(恕刪)


換個顏色還要加錢噢...
70K以下推薦 PGO 的 BON 型不錯 價格也不錯 性能也不差
面對VJR 125跟JP和新大B與XGOING

Z1已經很貴了
沒有漲的本錢

蘇杯杯520 wrote:
最近即將滿18而為...(恕刪)

G6建議要就直上150
125買G6E就好 車廂 LED第二煞車燈和很長兩條小燈 12吋框 VACS就看有沒有需求
如果只是通勤 沒有大馬力需求 G6E就好
小輪胎省錢 少了一些特殊機構像VACS 故障率也會比較低
G6E等於超五換名字 在小改一點外型
12吋輪框
G6E跟G6我會買G6

hungmaxy wrote:
G6建議要就直上150125...(恕刪)



神勁戰 wrote:
12吋輪框G6E跟G6...(恕刪)



請問VACS是什麼找過資料還是不懂是什麼?

請問輪框較大較安全嗎?

小弟對機車真的不懂
蘇杯杯520 wrote:
請問VACS是什麼...(恕刪)

就是可變進氣的東西
讓低轉速扭力比較好 高轉速進氣順暢的東西 有點像汽車的可變進氣歧管
不過機車的轉速幾乎都維持很高 幾乎都是開啟的狀態
而且這種東西機車的耐用度跟汽車還是有差
汽車好像沒什麼聽到故障 機車像SYM的STCS就有一些案例

12吋胎是穩定度和過坑洞的舒適性會比較好 但是性能胎10吋一輪約1000 12吋一輪要2000 相同等級10跟12的價格大概都差一倍
別被光x車命名的方式給呼嚨了
G6 125=G6 125
G6E = G5
謝謝
G6E其實就是小改前斜板的Mega G5(簡稱超5),另外也把前剎車卡鉗從雙活塞變成單活塞

推上面的意見,若樓主喜歡G6的外型就直上150,前後輪碟煞也比較安心

若樓主覺得外型都沒差比較在乎價格就G6E,它的坐墊舒適度置物箱空間都不錯,市區順順騎倒也不太會感到剎車力不足


若真要比,G6 125外型較特別顯眼,但後座椅墊偏高上下車不方便,12吋輪胎通勤熱血兩相宜但換輪胎費用比較高

G6E外型中規中矩(其實很耐看),日常通勤使用剛剛好,10吋胎適合通勤換胎費用低

動力沒什麼差別,置物箱大小也差不多,總體G6 125外型帥氣,G6E的CP值高

C/P值應該都是很低吧.....
151515151515
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