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YAMAHA TRICITY 125CC 賣18.8萬...

請輸入30個字 wrote:
所以呢?
一塊錢就不...(恕刪)



買這 125 真的有夠不值
現在三輪摩托車可合法上路嗎??
前二後一

請輸入30個字 wrote:
那請問純進口的 YZF-R3 23萬是賣假的嗎??不知道請你安靜好嗎?...(恕刪)


23萬-18.8萬=4.2萬, 怎麼直上?

自由市場機制,嫌貴不要買,就讓他堆庫存資金周轉不靈倒閉
這種情況取決於原廠或代理商有沒有心

法拉利在蒙地拿尚未代理之前
430水貨1台是1800
因為數量有限

蒙地拿代理後大概是打8折
這是消費者樂見的

但是 情況也有反常的時候
例如:台灣本田搞重機


請輸入30個字 wrote:
那請問純進口的 YZF-R3 23萬是賣假的嗎??

不知道請你安靜好嗎?
.(恕刪)




請輸入30個字 wrote:
所以呢?
一塊錢就不是錢??
就是已經有一台300CC 純進口 賣23萬!你卻一直拿別台來說,
真搞不懂你要表達什麼..(恕刪)




嗆喔

嫌貴就不要買,怎問題那麼多



83000加50%稅金=125000
但馬力只有11P,車重150KG,會重拖吧…

無論如何18.8萬真的夠扯了!純粹針對偏愛此款車的人士罷了!
在台灣,愛車好像有罪似的…
台南有一家YAMAHA 經銷商,
可以代辦全YAMAHA進口車,有意可能洽詢,
不知有沒可能便宜些..
xboy200 wrote:
2015-05-21 14:32  #17
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83000加50%稅金=125000
但馬力只有11P,車重150KG,會重拖吧…

無論如何18.8萬真的夠扯了!純粹針對偏愛此款車的人士罷了!
在台灣,愛車好像有罪似的…


真正的賣一台賺一台阿...不爽嘛,有門路你自己去辦阿,
沒門路就乖乖被宰當盤子吧。

身為台灣人真的蠻可憐的,花高價買的是台製125CC
爛車,同樣的錢國外可以買到這樣輕巧又安全一點的3輪機車。

美其名保護產業..實際上呢..大家心知肚明,
保護這樣的爛機車廠有甚麼意義,付出的是全民的高昂代價買貴得要死的爛機車,但是卻無法用合理價格去購用先進國家價格合理品質優秀的好機車。

每每想到賣到國外的機車,不但保固比台灣長,價格還更低,
這難道不算是在剝削台灣嘛..

xboy200 wrote:
83000加50%...(恕刪)


你來作貿易商這台你覺得應該嘉惠本國人多少售價含保固二年,一台十四萬? 比二輪MSX125還便宜佛心!

咱也想等到MSX125新車降到十萬以下, 但事與願違市場就是撐在那, 然後就不等了[等到老也不好騎了]
明明就是國產,怎麼又搞成進口的?請台灣山葉自己賣就好,做為最有良心的車廠,給其他廠家一點顏色瞧瞧……
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