yms27 wrote:
要處理違停首重取締佔...(恕刪)
以台灣的現況,不需要汽機車分流才是對的方向.
增加考照的難度,實際路考等等.
駕照不是每個人想開車騎車就要發給的東西,
是要符合某些資格才能擁有的.
加強取締違規. 人民有素養,不違規,違規被舉發要接受.
被開單就找議員消單. 這種文化,交通永遠好不起來.
落實上述的,別說100%, 70%落實就好
還需要汽機車分流嗎? 兩段式左轉嗎?
這些"保護"機車的措施,根本上就很奇怪.
兩段式左轉.保護多少人? 為了少數違法的人,把機車弄成兩段式左轉,
過個路口花雙倍時間,夏天熱死,雨天溼答答.
請汽車多等些時間才是對的吧?
欺負弱勢,好像變成台灣的主體意識,名為保護.
內文搜尋
從 APP 打開
X