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計劃入手250CC內的檔車的疑惑

My Usual Escape wrote:
只是有點擔心會不會那樣的姿勢下, 稍微遠一點點的路程會不會很累啊?
再來就是由於都沒騎過擋車, 一下子衝250CC會不會不好上手?...(恕刪)

1:會!
可以改高把手,好很多!但腳踏位置就很bg了…
因為普天之下只有店家在改「腳踏後移」的,還沒看過改「腳踏前移」的~
venox舒服很多!但只有二手車、更重、起步更慢~

2:不會!
車重方面,大概三天就能適應~
動力方面,順順騎的話,連cuxi、綠牌都能輕鬆超越你~
250級距檔車,拉轉時,力量不錯!就連venox都有一定程度的實力!
如果不拉轉,三、四千轉就換檔,那表現就跟阿嬤的買菜車差不多!除非打到四檔以上…
可惜市區沒什麼機會讓你用到四檔以上~

250級距新車,你根本沒得選!
只有t2一台了~

PS:
請支持廢除artc!
國外有許多250級距的好車!例如kawasaki z 250
代理商不進,我們大可自行引進~

針對不方便性,小弟騎T1有裝側箱個人是覺得還好呢....有愛最重要

xboy200 wrote:
1:會!可以改高把...國外有許多250級距的好車!例如kawasaki z 250(恕刪)

既然T2是這級距唯一選擇
就不要再提到日本四大廠的車了
要不然這樣T2比起來好像垃圾喔
風~~

My Usual Escape wrote:
感謝 久羅 大大的...(恕刪)


我是騎T1 兩台騎姿一樣 基本上不會太趴 而且T2動力夠不會說太累

上手的話 依您的身高體重是不會有問題的 多注意點 騎久就熟了
感謝 xboy200 大大 的回應!

kawasaki z 250的確很帥,但是相信價錢應該也相對的會比較高。
待第一台檔車上手後才會再考慮高級的進口重機了

謝謝 大大提供的資訊!!
感謝 vince74提供的資訊,有點好奇那會長什麼樣子耶... 您是否有照片可提供參考?
謝謝熱心的久羅大大 提供許多的資訊!!



檔車真的比較不方便.
不過我裝了側箱,上一次去大潤發還是搬了1顆大西瓜,2蘋2000cc蘋果西打,
兩件床罩,還有其他小東西...
holyduck wrote:
要不然這樣T2比起來好像垃圾喔...(恕刪)

台灣的消費者,口袋不夠深的話,就只能在「垃圾堆」翻一台堪用的…
當然這是比喻啦!
總之我們處處受限於人…

回樓主,kawasaki z250在日本的定價不到台幣14萬,也就是比本國的t2還低!
如果直接從泰國拿貨,我想稅後押在二十萬以內是沒有問題的!
就因為artc擋關,「個人引進」變成一件不可能的任務!
國內車商就是看準我們不能自行引進,車價才敢喊高!
日本t2合台幣不到11萬!這才是國產250輕檔正常的價格~
感謝 xboy200 的解釋

原來T2在日本是這樣的平價阿!!
這樣子,如果在台灣想要享受這台車的話得要多付這麼多錢真是很無言...

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