四物雞 wrote:
自己帶材料花錢給機車行換,
這樣很清楚明白,
也很公平,
機車行賺的不就是工錢嗎？
同意,我也是這樣想的
無須在意網路上眾云云
傳動方面:
自己帶改裝品給車行換....結果換後不久曲軸出包.....回車行再拆一次
拆下來一看是鎖普利盤的螺紋滑牙了.......
要跟車行要理賠....但是被老闆回絕
因為該改裝品不是跟他們買的.....所以技術方面也不含保固
雖然有經驗的一看就知道是鎖前普利時忘記將皮帶撐開就鎖造成
但是一直跟車行盧下去也沒任何結果......
所以後來還是自己買工具回來自己DIY了.....畢竟東西自己買....技術自己負責
這樣玩起來也比較有趣!!!
引擎電系方面:
這些項目就更加有爭議了....
常常看到有些朋友為了省錢...自己買缸來給車行裝
車行也是以技術不含保固推拖......其實自己後來想想也是
萬一是改裝品品質有問題導致車子出包.....那幫你裝的車行要怎麼幫你保固呢??
尤其這方面都是有問題就很嚴重滴.....
===================================================
車行真的分很多種
有的只賣車....修車也頂多叫原廠料直接換上
有的賣車加改車......店裡就一堆改裝品可以上....但是價格就是"看人喊價"
有的就不限客戶......只要老闆會裝.....就算拿蝸牛來他照樣可以幫你裝上去.....
原廠耗材交換是沒什麼問題....基本店家都可以......甚至就像有網友說自己都可以開店了
但是改裝品不一定是換上去就沒事....有許多東西都是需要調教的
你網路上看來的公式不一定就合用....事後的微調差很多
這也是每個改裝店家各自有見解的地方..........更常見帶去的改裝品被店家嘲諷....說這些裝上去會更鳥等等
這些都是大部份店家不願意幫店外改裝品背書的原因....
參考一下!!!
acerq2002 wrote:
其實像我們這些修車的..其實很喜歡客人自行帶東西來
...(恕刪)
沒錯
我有一位客人喜歡DIY修自己的機車
他自備零件和大多數的手工具,來自己DIY換汽缸
我只要看一下和指導一下就好,不用負責
他自己修了四個小時
完成
但是他付我1000元的工資(他硬要我收)
尊重我的專業,所以他付了他認為合理的指導費用(我可能花不到十分鍾)
開店就是要賺錢的
覺得車行所開出的工資太貴，就多問幾家嗎
以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人
http://roadflight.pixnet.net/blog
壹個零件進價500...算在客人身上後是800...加工錢變1200
前面300是壹定要賺的...這些錢不是進我們的口袋...屯貨的利息錢...公會的會費、房租費、水電雜支、網路、第四台、工具攤算、客人喝的量水、你等待時看的雜誌
後面的500才是工錢
只給500塊工資是看營運狀況或技術成份而訂，客人很少吃飽沒事，就幫你搞。客人很多，你去找沒客人的店幫你搞。某些車種的避震器附近方圓十公里的店家就只有我會拆，我有專用工具拆，這就是專業、這就是技術。
有人說壹小時就賺500太好賺，你以為一天開12小時就真的會都有人嗎?
人家螺絲打滑牙收300....我用壹支壹萬台幣的扭力板手在加上花了很多時間考上的技術士執照來做
只值500元??....扭力板手壹支就好了嗎?專業的車行至少要有三支扭力板手才足敷整台車所需。
清傳動就噴一噴就好，你偶而吸壹下，我們可是壹天吸個20幾次，吸石棉、吸重粉塵、吸汽油汽哩
如果回家手髒兮兮，妳要跟老婆打砲，看她讓不讓你用手碰她
各位上班的公司，老闆如果派你出去做客服的工資，是以你的時機基數在跟客戶收的嗎?
佛心~~佛心來的哩~~~
各位上班族有年終獎金、秋節獎金、績效獎金
理髮業、計程車業有 年假前半個月的Double行情
但有人聽過過年前給車行換條國產胎會要2000的嗎?
內文搜尋
從 APP 打開
X