sasasa wrote:速度最快80 檢查...(恕刪) 我上禮拜才因皮帶斷了去維修,拆下來才發現原來普利珠也萎去了,換好後極速游原本的70直上100了...而震動也不見了...朝這個方向去修修看吧...
家中也有台舊悍7年64000KM還在服情中(沒吃機油),現在表速100up是基本的Q1時速只能到80km建議你去檢查一下傳動,看普力盤有沒有出溝變型或是其他的問題Q2後避震預算不多的話,可以選擇奔騰(黃色)或三冠王4V(金色)來用用Q3大燈不亮的話,因為原廠燈具設計不良,電系也不夠力(單相半波)有預算的話可以換悍將F1大燈總成(大燈、前車手蓋、候車手蓋),接線改一下就好了(要跟下面一樣廢電系)沒預算就廢牌照燈3.4W小燈3.4W*2這樣起碼省了10.2W,儀表燈1.7W*3換成LED的,上雙25W是OK的Q4坐墊就換防滑皮嚕
其實該修舊車還是該買新車.因該是由大大您自行去決定.以小弟經營經銷商11年來.其實都是建議客人..自行判定認為這台車是否有修的價值!因為當一台車子超過了7年其實.問題就會慢慢一直的來!例如.全車配線!引擎問題和油路!當然現在車商..並不是靠新車來賺錢.而是舊車的維修來苦撐..因為新車的利潤等於0.是要靠新車建立客源..因為畢竟一台新車重4萬至7萬以上都有.並不是小錢所以小弟在此建議您!先跟家人溝通!是不是有買新車的必要.還有舊車是不是有修的價值...因為現在各大廠的製造技術都不錯.售後也都做的都不錯!在此祝您愉快!謝謝
解決方法.....1.可以先去車行問問看是哪裡有問題 可以直接找大家推薦的店家2.避震器就直接換三冠王那隻就可以了 1000塊以內解決 改裝的話 三大廠組尼可調不掛瓶 4000左右3.大燈不亮 簡單一點的解決方法 換副廠燈罩 副廠燈罩比原廠燈罩亮這是事實啊 也比較便宜4.重包椅墊+墊海綿 型簡單一點的大概也是500-600左右如果想修的話 小弟知道一家專修悍將的店家 在三重 過個重新橋一下就到了 想知道可以PM我
charlie0626 wrote:小弟的車子已經八年多...(恕刪) 毛病一: 時速只能到達80km~~~而且引擎轉的聲音超大~~>>>請問起步是否有力,若是有去換換發電盤100出頭就有(我也是首批,騎了8年第一次換)沒力就搞搞離合器與皮帶,本人近期自己換過發電盤+離合器大彈簧+普立總成+火星塞+打磨離合器驅動爪,都自搞共2300毛病二: 避震器好像掛了吧~~超顛~~而且有時候遇到起伏較大的地方~~在上下吸震的過程還會A到底柱~~>>>就是換一隻正廠才700~800(我的於下次會第一次更換)毛病三: 大燈真的是超級不亮的~~>>>這是通病,若是燈罩內部電鍍層氧化,除了換總成不然就是拆下噴電鍍漆,年初換850一套毛病四: 椅子超難坐~~會一直往前滑~~諸如此類的小問題一堆~~>>>重新去換包皮,省點~就用粗沙只打磨一下增加接觸力以上更換下、更換上都是正廠產品,沒在使用副品目前使用經歷沒撞車下,更換過正廠皮帶3、發電盤1、離合器大彈簧1、普立總成1、普立葉片1、火星塞4、CDI1、高壓線圈1,當然濾網與機油不用說了就正廠來說這樣因該算品質不錯了吧近期保養過後,由瞬間110掉速不滿90速度回升到115~120,目前里程朝9萬公里邁進
感謝各位大大的回覆看起來大家比較建議去維修~~小弟會找一天去給店家看看~~看是否划算~~當然~~還是蠻想騎新車的~~現在的新車都做的很棒~~尤其是FT 跟 新勁戰~~常常都被呼嘯而過~~等估完維修費用後~~再來決定是否買新車吧~~
當然是買新車呀‧......我的車子跟樓主的一樣有這些問題也騎了八年多...歷經兩次大台北淹水沒溺死但最近這些酷酷嗽、起步一頓一頓的陣頭似乎越來越嚴重了.....於是....昨天下午神智不清上網去MOMO分期了一台新鵝....樓主...一起敗吧~!!!來01不敗家太對不起01了
真是太巧了小弟的悍將也是八年多不過里程才三萬多一些最近下雨天就很難發動尤其這一年毛病特別多常常要換小東西且單單這個月就壞了兩次讓我推了兩次車雖然說引擎還蠻好的加速也不錯但是小毛病越來越多大燈也超暗的本來想修一修撐一下不過前天在上班途中竟然又出問題所以修完車就去訂了一台FT150(化油版)舊的估起來還可以賣一萬其實八年多已經夠本了勸大大直接換一台不然半夜在路上推車真的很慘就算花了幾千塊修車也難保過一兩年不用再花錢小弟的悍將前六七年幾乎也不需要修什麼東西機油也常常自己換所以保養花不了多少如果經濟負擔的起就衝了吧