moyhilu wrote:
反正現在機車都騎在...(恕刪)
四輪大爺，有空你嘗試乖乖騎在"機車道"上體驗一下
不准變換車道喔
我常騎車通勤、也偶爾開車
由於感到機車族的權益被打壓、被漠視
所以我開車時都會禮讓機車騎士
法規已經不平等了
你還要機車騎士如何?
台灣由於交通部官員的腦袋一直停留在"機車比汽車速度慢，所以應該跟人力車、獸力車...一起歸類於慢車，並行駛於道路外側"的觀念，但從來不去想汽車因為停車、右轉...等因素常常占用外側車道或道路外側區域，使得機車跟汽車對於路權的爭議永無平息的一天。
看看現在一般的情形，汽車於路邊併排停車的情況到處可見，交警的取締率又十分低，機車為了繞行而進入內側車道，這是不得不的違法行為，但對於行駛在內側車道的駕駛人來說，能不能容許機車在此時擠進來，這又考驗個人的修為與要求別人守法的嚴格度。
雖然去要求台灣官員的大腦能跟得上時代，基本上就比登天還難了。但要解決這種事，還是得希望交通部能早日摒棄舊觀念，將汽機車視為同樣的車輛，以速度來劃分內側車道與外側車道的使用權，不要用車種來劃分。
ModelASF wrote:
台南很多路段都是只...(恕刪)
可是說真的 台南的機車道作的真的不錯 除了市區比較塞而已
其他像台南段省道1號或是台南段濱海17號 的機車道真的不錯騎 可以騎到錶速80很有安全感
出了台南 到高雄 我在省道17號要騎到80要騎到慢車道(非機車道)才有安全感
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