恩..好車一台不過建議還是把CBS設計給廢了宿舍樓下的警衛背背上個星期就被那個東西害過2次....全摔身邊有其過G3的老弱婦孺....大概也都因為那個摔過並不是說那個設計想法不好,只是他的煞車比例配重有問題 (騎久之後得常常回店家調整比例)不是前輪會鎖死,就是後輪會鎖死打滑如果你在沒意料到的情況下....當然會下一跳吧所以還是老話一句有辦法就把它廢了 (可是我不知道他是不是跟以前的UBS CBS一樣設計)畢竟新車...誰都不想去摔它吧!!!
G-MAX 油耗一公升約25~28公里.算普通.因為我瞬間起步比較常拉.所以油耗比較兇了點.便利性當然還是FIGHTER或是勁戰等車比較好.改裝品FIGHTER會比較多.維修的話三陽的維修點還是比較多一點.保養費用是差不多的.我的G-MAX有鎖龍頭.也停公司正門口.我公司是在一樓.我也只進辦公室約半小時.結果就被幹了.調監視器出來看是老手幹走的
小弟也是騎G3,而樓上各位大大的狀況小弟也都遇過牽車後三年內煞車都很正常當兵期間都沒什麼在騎,後來退伍後過了一年也就是去年時感覺煞車越來越鬆而後輪上方調整煞車鬆緊的螺帽也無作用調至緊到不行的程度,後輪煞車還是鬆到不行前輪也很鬆,但沒有後輪那樣幾乎鬆到感覺煞車線被剪掉的程度後來給車行檢查是因為前後煞車連動,因此調整螺帽已經無法準確調整煞車(UBS的前後輪都是靠鋼絲拉動作,包括前輪的總磅也是,應該是鋼絲線鬆掉了)後來花了2000元買了原廠的三冠王前煞總成更換將前後煞車分離,之後就恢復正常了版主可作為參考