冒煙的喬登 wrote:物理課都教過,馬達的...(恕刪) 卡在電池問題吧,充電不便、電池壽命等問題不解決,馬達再強也無解,我太太的SYM didi本來想換中華e-moving,看到電池的價錢和壽命就算了。。。
冒煙的喬登 wrote:物理課都教過,馬達的...(恕刪) 這位先生,請問,你有騎過電瓶車嗎?操控跟扭力比較好?你真的騎過?我在大陸待了五年,大陸的都市區都是電瓶車,每次回台都覺得目前的電瓶車真的沒啥優點...電瓶車優點:安靜、環保缺點:1.續航力,大概30~45 km 就KO了(要看體重、坡度),得充電,路邊的充電站大約至少 45 min~1hr 才能充飽...。如果將電池搬到家裡插著充電,大概要6~8 小時,你覺得跟加油的速度相比如何?而且一顆電池大概超過 10kg...很重的!2.馬力跟扭力,時速頂多30~40,你能接受?更不用想要騎上山路,那是上不去的!哪裡來的扭力阿?光是上個橋,就能從時速 30 降到 10...,我很好奇你的觀念是從哪裡來的?3.操控,就像是125與50 的對比一樣,50 輕輕一催就馬上往前衝,這種操控感覺很不舒服...說真的,目前的電瓶車,除了安靜、環保,剩下的都是缺點...
冒煙的喬登 wrote:比起波動的汽油價格,電價十分穩定而便宜 敢在公開論壇發表這種言論,相信您必定屬於學富五車的高知識份子既然如此,小弟不才在此誠心請教您在文中所論述的"電"是如何得來的??????????發電過程的消耗算不算消耗? 發電不用成本?難道,一顆單純的馬達擺在太陽下自己就會轉動起來? 能源不需轉換?小弟資質駑鈍,望您不吝開釋~