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日本將強制出廠機車加裝ABS或CBS

話說回來地瓜ABS版跟普通版的價格差多少?之前有看相關影片說有ABS的機車在雨天也不用怕打滑不知道實際是如何?
Latios_JP wrote:
話說回來地瓜ABS版...(恕刪)

一萬 是剎車比較不容易打滑
循跡系統叫ASR
125有配備的應該只有VESPA 946
等同一萬塊買這安全配備好像蠻划算的!
現在日本都認為ABS與CBS對機車重要性所以才會列出為機車標準配備,更何況連50以上到125以下的機車都要就很明顯了!對於機車的必要性也應該很重吧!騎快的話有ABS就不會打滑摔車了是吧!?
hungmaxy wrote:
一萬 是剎車比較不容...(恕刪)
機車有ABS真的是非常好的配備
但也不是一定要有就是
只是有真的不錯

雖平常可能都沒用上
但用上就會懊悔
要是有ABS(防鎖死)或CBS(連動式)
當下的一場悲劇可能還有挽回空間..(被撞不算

Latios_JP wrote:
機車裝ABS或許也是趨勢吧!...(恕刪)

放心,台灣不會強制的~
因為車商推不出六、七萬的abs速克達!

但在250cc以上的車款,abs就很重要了~
頂客十年前就有CBS了,我是頂客250車主。

不過有人認為CBS和ABS是沒必要且不安全的裝置
clarkclark wrote:
四輪違規停車(並排)...(恕刪)


最近更流行停紅燈可打開車門下車做伸展操的

愛豬蟻
CBS就是一個掰咖的設計...
有多慘
悍將4代 剎車沒力
G3 前跌後股的CBS 一樣沒力
下場?
通通改回來
Latios_JP wrote:
日本國土交通省將在2...(恕刪)


PGO J BuBu 115也有ABS版

確實是羊毛出在羊身上,比沒有ABS的版本多了一萬

不過使用過的感覺確實是值得,無奈國內有ABS的車種太少

不然就是比較高單價的車種才有,一般的125甚至150根本沒有

選擇太少
鳳山小王 wrote:
CBS就是一個掰咖的...(恕刪)

設計不良的話 CBS很慘,很多FIGHTER車主還因為他出事
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