G03841 wrote:某荷蘭廠5w40.拉轉非常輕快.平順開都ok.但在急加速和山路爬坡.會有變速系統跟不上引擎反應的情形換上同廠5w50則沒此情形(恕刪) 嗯嗯, 那沒辦法了, 只好用回7000 10W40那罐,不然現在網購的都是5W40 甚至更高級5W50只有金瓶公司貨, 上次買完之後有點心痛, 朋友才介紹去網購...個人不是喜歡拉轉,比較愛順暢且推進飽滿的騎車,所以就沒要去試Total以外的油了
不用買太貴的車齡久的,可以買10W40很多汽車用都很便宜如MOBILE、AGIP、SHELL車齡不久的,可以考慮5W40我個人目前都是使用大潤發買的嘉實多綠字的5W40,有MB229.3認證的那罐便宜又好用~~用了快兩箱了~~參考看看
家裡的Sym RX-110化油器版本, 算是第一批車(買車送Wii);自新車開始, 都是跟著汽車一樣使用Mobil 1 5W/50;後來汽車改換Costco買的Mobil 1 0W/40, 這台RX當然也跟著換這支。目前引擎的狀況相當不錯, 因為不長騎, 大都每500公里換油。上週幫兒子買了台Sym Z1, 因為目前的汽車是改用Costco買的Mobil 1 5W/20;覺得它比0W/40還要順, 心裡有點想把兩台摩托車都改用這一支。但又怕太稀了。不知網友有什麼建議?
PC Liao wrote:上週幫兒子買了台Sym Z1, 因為目前的汽車是改用Costco買的Mobil 1 5W/20;覺得它比0W/40還要順, 心裡有點想把兩台摩托車都改用這一支。但又怕太稀了。不知網友有什麼建議? "建議"機車繼續用0w40那支
前一部是三菱的, 共開了16年, 約23萬公里。這一部車在run-in時,是買到大賣場買一箱Shell的礦物油,黏度指數忘了、但是應該是30的(低溫的真的忘了)。在這段run-in的期間,機油都是提早換。接下來, 改用大賣場買的Mobil 1 15W/50、後來改用Mobil 1 5W/50。個人使用的機油, 基本上都是市面上很常見的, 價格也不貴。Costco進來台灣後, 就改用Mobil 1 0W/40。說真的, 三菱的車, 每次換新機油, 開起一定有感覺; 特別是0W/40這一支, 剛換完時, 油門特別輕快。後來換了Toyota的車, 因為當時原廠送了四張免費保養券, 而原廠用的合成機油是Mobil 1的5W/50。我的習慣是run-in的期間, 機油會提早換, 所以這段期間, 有時用原廠的5W/50、有時則用自己買的0W/40。但兩種油, 真的在T車上感覺不出任何的差異, 連換油前後, 也沒有任何的感覺。Costco進了5W/20後, 看到汽車討論版的H牌車友討論這一支油, 而T牌的油電車也是用這種低黏度的機油; 心想試試看。換油後, 第一次感到在T車身上, 換油前後真的不一樣, 油門變得較為柔順; 連帶這支油回原廠保養, 接待也沒說什麼。也因為這樣, 才會上來問, 在機車上, 會不會有問題。