現在的噴射新車需要訓車嗎? (第2頁)

凍檸茶走杯
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11樓

2014-11-18 16:07

我沒訓
牽出車行就騎去車少的大馬路
油門順順催到緊繃
錶速90-100km左右
來來回回跑30公里
就回車行換掉機油齒輪油
隔天就照正常習慣騎車了

100 200 500 1000 2000
各換過1次機油
齒輪油看你爽

2000後都每2000才換油
現在約2萬km
頭好壯壯……換過胎煞車皮空濾海棉
沒了

喔……我騎S牌ADD
另還有台20來歲的破爛nsr

東看西看

東看西看
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12樓

2014-11-18 16:47

我是等機油熱開了之後狂操拉轉起步一拜 100換油 300換 1000換

Lai-Lai-Lai

Lai-Lai-Lai
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13樓

2014-11-18 17:29

影響引擎的是轉速不是時速
只要新車不要急加速慢慢提升速度是沒關係的
就算騎100也沒關係
引擎科技已經不是60年代了沒那麼爛
如果會怕要訓車也沒人會阻擋都可以

Kimika Chi

Kimika Chi
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14樓

2014-11-18 19:27

搞不懂現在的車是要訓什麼，新車大概前3萬4萬左右，是狀態最好時!

操就對了!

俺只是個路過的

俺只是個路過的
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15樓

2014-11-18 19:54

要訓的不是車

是要訓人

一開始騎慢點在慢慢加快

熟悉車子的特性

才不會像那些血氣方剛的18歲青少年一樣

剛領駕照就騎新車在路上熱血測極速

然後七天後才回家

348824880

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16樓

2014-11-18 21:13

訓人吧..
給新手不要騎太快意思
熟悉車況操控

@潛水夫@

@潛水夫@
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17樓

2014-11-18 21:18

如果單純從金屬塑性成型原理與金屬應力方面來看

因為沒有經過熱處理消除應力，所以在最初的一段時間內
和緩不激烈的使用一段時間，是可以有效消彌一些殘存金屬應力

而應力殘留大小，是否會造成某些金屬部分產生異常反應
造成早衰進而引發一些問題，這就很不一定了，變數實在太多

所以你可以不在乎的一開始狂操，也可以一段時間的和緩騎乘
是否會造成日後的問題，就不得而知了

maydaykimio

maydaykimio
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18樓

2014-11-19 0:53

剛在中壢牽了台RACING 150
老闆是叫我一開始別騎太快啦@@我目前一百六十五公里
速度都六十左右

凍檸茶走杯

凍檸茶走杯
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19樓

2014-11-19 2:44

補一下
不管里程多少都應盡量減少瞬間大灌油門
路上沒車又大條就順順催上去吧

暖車不用久20秒就很夠
上路一開始慢慢騎就好
到達目的地請直接熄火
別相信"冷車"這種說法

ZhanVin

ZhanVin
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20樓

2014-11-19 15:19

凍檸茶走杯 wrote:
到達目的地請直接熄火
別相信"冷車"這種說法

真的會有人相信冷車這玩意喔...

放車子在那待速反而溫度更高吧... 每次待速太久風扇就開始轉了