我都是走市民大道西向東 右轉中山北路之後右邊會有火車站地下停車場的入口會高起來一段然後再下去。要付費,裡面空位雖然通常不會很多,但是還算可以,而且出停車場就是火車站了也不會淋雨。我覺得這個地下停車場好像很少人知道(入口太隱密),特別告訴大家。
這又不是一天兩天的事情了~~想起N年前那邊還有一堆停機車車位的時候就已經很難停了,更何況現在....擺明著就是要你用走的或是大眾交通工具,不然你開車,~~~不過開車也除了停百貨公司那超難停的停車位之外,其他也是要走很遠~~~~
doublemiss wrote:也許舉例誇張了點但其實台灣政府真的該硬起來規劃配套措施比方說提高稅金、要有停車位才可以買車一戶家庭超過兩台車要課環境稅(之類的)或像新加坡這樣,車牌單號/雙號不同時間進城..(恕刪) 用錢來管理..這種方式只會造成 貧富差距拉大而已...非常蠢的作法稅金太高對於有錢人沒差 , 稅金太低..沒有實質影響力北京就是這個例子,分單雙號上路,造成更多的人去買兩輛車...浪費更多的資源而已..
paradice wrote:我都是走市民大道西向東 右轉中山北路之後右邊會有火車站地下停車場的入口會高起來一段然後再下去。要付費,裡面空位雖然通常不會很多,但是還算可以,而且出停車場就是火車站了也不會淋雨。我覺得這個地下停車場好像很少人知道(入口太隱密),特別告訴大家...(恕刪) 這個停車場的缺點,就是離台北車站還要走一段距離,要穿過整個汽車停車區。這裡車位不算多,所以熱門時段或連假期間就別想了,上次找車位還找到市民大道過中山北路那頭去才有得停。
這一點非常匪夷所思,我只想問樓主,台北車站曾經有....有好停過嗎?我想要追朔到有底片的時代了吧?!去那邊就要有覺悟,台北交通這麼發達,尤其是最具規模的交通大樞紐,請搭大眾交通工具!搭火車,公車,捷運一海票的選擇,