離上次修車文已一年多之久，真是堪稱公園修車之神
我最佩服的是一個人在公共場地弄車一定是準備充足，
不然弄到一半缺工具或缺零件，又不能丟著跑去找料
還真是裝也不是拆也不是。
a-pa-che wrote:
----------...(恕刪)
想請教樓主幾個問題
上個月我跟朋友也DIY 三陽噴射風100 套55缸
第一次DIY 套完也成功發動了
(有改高轉傳動+黑鐵半回壓管)
1.
但是怠速偏低(沒轉速表不知多少轉)該從何處調整,沒化油器螺絲可以轉啊?..
2.
騎一兩小時熱車會熄火,放冷又正常,似乎是溫度過高(供油幫補?) 是供油不足嗎?
噴射車不換電腦情況下..能調整供油嗎?
麻煩大大了
jeff200565 wrote:
想請教樓主幾個問題
上個月我跟朋友也DIY 三陽噴射風100 套55缸
第一次DIY 套完也成功發動了
(有改高轉傳動+黑鐵半回壓管)
1.
但是怠速偏低(沒轉速表不知多少轉)該從何處調整,沒化油器螺絲可以轉啊?..
2.
騎一兩小時熱車會熄火,放冷又正常,似乎是溫度過高(供油幫補?) 是供油不足嗎?
噴射車不換電腦情況下..能調整供油嗎?
麻煩大大了
這就是我說會出事的例子....
噴射車不換電腦能否調整供油？
答：可以
但是你要有空燃比機才能知道調整的正確與否
換油嘴或是改噴油壓力，很多方式都可以改變空燃比
但是你現在空燃比是多少？
修改過後又是多少？
改了真的會比較好？
你真的確定你供油不足嗎？
噴射的世代，全部都是數據在掌控
溫度過高？
把cc數改大的同時，有沒有想過壓縮比設定？
燃燒室有無加大？
我想是沒有！
壓縮過大的情況下輕則高溫重則爆震
更何況溫度沒有控制的話
各部位墊片與汽門都容易因為高溫提早下課
怠速偏低能不能調整？
答：可以
可以調整蝴蝶筏
但是這都是不對的作法
正確的作法當然是調整怠速的AFR
怠速AFR正常以後才能調整怠速
樓主的分享是好意
但是請別把引擎想的那麼簡單了
除非你有地方施工
離材料行不遠
又有專業可以隨時諮詢
還有車子可能會拆拆裝裝個好幾次拖個一兩個禮拜的覺悟
那，DIY絕對很有趣
不然DIY是很危險的
以這個例子來說如果牽給我
我會調整CO到怠速順就好
你愛DIY我就這樣幫你調
如果花錢要修好
我會把引擎拆下重新設定壓縮比確定點火正時與汽門間隙
再用空燃比機確認並更換相對號數的油嘴
並確認進氣管道通暢
最後才調整蝴蝶筏
一知半解比無知更可怕
內文搜尋
從 APP 打開
X