我會推PGO J BUBU,他融合了3種機車造型於一身,配備也給的較足,YAMAHA Cuxi+SYM Mii+KYMCO many=PGO J BUBU,屁股乍看會覺得很像 many 車頭較像Cuxi+Mii外加上一點復古,依騎車經驗來看,我覺得車燈裝在龍頭上,可以跟著龍頭轉向照明會較安全,畢竟車頭轉哪,眼睛就會看哪,燈就該照哪。以上只是個人覺得。
mxb758 wrote:我會推PGO J B...(恕刪) 推 PGO 這台 剛爬文官網介紹及規格配備比兩陽同外型/類型的車種好太多了新引擎+油冷式設計+前後雙碟+後雙避震+12V車充設計等等TIGRA 150 水冷+ABS,表弟目前用車借來騎過1整天08~20,雙載好騎舒適在少車的省道上,表速20~7、80區間的加速超順暢只是重了點,停車時需再移車的話,車身抬不起來水冷引擎+ABS,爽度+分,安全+分
時生 wrote:PGO的車子是國產的嗎?因為他的市占率似乎沒有K、Y、S這三牌高,如果要維修或更換零件的話是否會不方便? 國產, 這兩年才開始嶄露頭角, 路上也越來越多;基本上只要車子不要是車王, 固定里程保養, 通常不用特別跑回原廠處理, 耗材也不貴(tigra 車主買來回直營店次數一隻手就能算出來, 出保固也相當豪爽)只是說一般女生騎我還是比較推suzuki車系, 問題少, 車廂大, 有省力中住, 車身也滿洗鍊耐看~ 其他小車就是贏在小巧可愛, 但機能性普普~
推J-BuBu ABS,配備好,安全夠。 不要忽視了ABS的必要性,它雖然不是萬能,但在很多時候依然是救命仙丹。騎慢不代表用不到ABS,輪胎鎖死了,平衡感不好、技術不好,速度再慢都會摔。有ABS至少多一層保障。 如果執意不要的話,那我推Address 125……