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老頭想再度騎機車!


文方天 wrote:
板友不要隨便推白牌上...(恕刪)




harker633 wrote:
傻傻的,50多歲,如...(恕刪)



兩位大大~57歲沒有你們想像的那麼老,OK!


我也是57歲,也曾(今年9/6)騎刺激400,早上4:30從嘉義出發騎到桃園9:30,跟朋友吃完飯12:10從桃園騎回嘉義6:00到。

隔天也照樣工作,所以~這個年紀騎重機是OK的喔!
樓主已經強調遨遊山林.沒必要鼓吹他買黃牌
文方天 wrote: 板友不要隨便推白牌上黃牌,給有年紀的人...(恕刪)
搞的好像黃牌羊很難駕馭一樣
大哥都說要250以下的車

怎麼還一直推黃牌

黃牌還要考照

有人不想再考照,所以才買250以下的車

我遇過幾位騎rv250的伯伯車友,問道怎沒買300的,黃牌路權差很多說

他們只回我,你跟走有一段路了有看到我騎快嗎?

我只是要騎騎車而已,要路權,要舒適,我幹嘛不開車.

等明年三輪車OK了再買吧
三輪的穩定遠勝於兩輪
雖然不知道台灣道路的考驗會不會讓前輪避震很快的就OUT
但是下台機車我應該會買三輪的
我是中年人了
今年初剛買一台白牌代步車

辦到好加上一些貼紙大約是十萬元
可以打檔,雖然跑不快,但車身很穩
短程騎一騎還不錯 (2~3hrs)
一個人去跑山路,也不會太糟糕

騎出去看起來像大型重機車,視覺上絕不輸樓上人推薦的黃牌速克達
騎乘姿勢接近當年的 RZR 或是王牌

光陽酷龍 150
請參考



另外若不想打檔
Vespa 是不錯的選擇
有125 and 150 的可以選
125的十萬元,150的十三萬
鐵殼車,亮晶晶的
RV270.無擋會比較輕便不用頻繁打檔版友友推薦ABS比較好
個人覺得最好的煞車就是自己的右手別手賤.
以前新聞也播過車雖然急煞成功.但是人卻飛身出去肉身撞死老翁
前輩應該要的是休閒風會比較好點
250與270價位相差不遠但實用性卻天差地遠

luan0724 wrote:
年輕時也是騎著野狼1...(恕刪)

這議題太廣了,有四輪的話,還是開車好。
騎過野狼,可試著買台三萬元左右的中古野狼過癮。
今年四月,我的想法和您相同,所以買了一台250以下的打檔車。
騎到北橫一次就不想再騎這小車了。
現在只偶爾騎到火車站搭火車上班。
平常放家裡,我老爸70幾歲了,偶爾會騎去找朋友聊天。

我建議你不要想用250以下去逰山玩水,要嘛騎大型重機比較好。
不管是否打檔,都比小排氣量的輕鬆。
車是用來騎的,不是買來牽的。
大型重車牽起來没想像的恐怖困難。
我四年前買了125,想法和版大相彷───遨遊林間。
而且孩子大了,事業穩定,也有做準備退休之後的打算。

兩年前買了650,原因除了四年前的想法外,還多了別的:
1.在捨開車轉騎機車之後,發現是沒原來開車舒服,
但是騎車的自由度,以及吹風曬太陽淋雨的切身感受,
讓我深深的喜愛上了騎車。現在開車是偶爾。
2.白牌的動力舒適度和道路上的種種限制,很自然的讓我想轉往
紅黃牌領域。
3.在下現年58,兩年前下手更大機車前,那時的主要想法是───
既然喜歡騎車,現在不騎大車,再過五年我沒把握還能不能騎,還敢不敢騎。
與其如此,那現在就是入手的時機了。
4.早已過了年少輕狂快意追風的年紀,我要的是動力安全好騎,更重要的是
後座的舒適。所以有許多車種可以選擇。
5.這個男人的夢是需要規劃和實踐才能實現的,雖然回文未必是版主所問,
但這確是由想要自由和遨遊林間水湄的想法所引發的一連串發展。
6.有健康的身體才能享受人生,也才能騎好車。現在每天都規律運動。

文方天 wrote:
板友不要隨便推白牌上...(恕刪)



...

是有差多少

RV250>RV270

宏加藤250>300i


除非到紅牌以上

不然根本沒什麼差別...

更何況黃牌好幾台都有ABS可以減輕遇到危急狀況時的負擔
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