tamer128 wrote:昨天我騎車到一半熄火...(恕刪) 好釋多磨壞事做進-三言兩語蓋關論訂-難說對錯機同亞講-各懷詭胎難斷清官首先.....縱然實事無誤.卻也模糊不清.內行看門道.外行走<省>道再來.....前後因果無知.張菲岳飛串非.內行騙外行.外行不<知>道最後.....你說我猜他行.壹百肆千陸遷.內行聽外行.外行難<物>道我是......老板.很難解釋
tamer128 wrote:昨天我騎車到一半熄火...(恕刪) 1.哪台老車的火星塞拆下來螺紋沒生鏽!2.火星塞沒鎖好會進水,水都進得去了那空氣進不去嗎?你車子還能發動騎乘未感到異狀,你是騎神車嗎?3.神車火星塞沒鎖好一路奔馳,導致水及沙沿著火星塞進入汽缸,神車的汽缸應該不是陶瓷汽缸,絕對是是用火星的神材料製造才能這麼神勇。水進汽缸不會伸怪手毀汽門?5.空濾裡的液體如是水,那是空濾破洞或接空濾管線有破,如是黑色的油那是引擎的機油...6.化油器水及沙子會讓化油器無法氣密導致汽油幫浦無法送油,這邏輯讓人百思不解。汽油幫鋪是靠氣缸運轉時的負壓透過進氣岐管帶動汽油幫鋪送油,不接化油器光用腳採腳發桿也會送油,跟化油器有無漏氣有何關係?結論~~~~殺很大......
yu_gimmy大 觀念正確!!價錢我也認為還算合理...換了火星塞,80~500...200居多空濾,250~650.....450居多化油器,3500~5000....4X00居多一共6000...還好啦他幫你換的應該是換整個化油器總成+連接管路...我是很喜歡改車~改到自己會修價錢差不多都有個底...我不是做車行的@@...發不起來跟空濾進油無關...空濾只有下面濕...一樣能進氣不會導致無法發動....所以那間店的技師最終判定是化油器...空濾火星塞那只是順帶換的...老了髒了...你下次如果遇到這種小問題發不起來又會抱怨...一點點小錢順便處理掉~反正都拆了...說實在的~隔空抓藥我不行...但是換這些東西我還可以...我本身無能力"很確定的判斷"是哪裡出錯?要是我~我的處理順序會是我會先把空濾拆下來(別裝)~過一陣子發發看...能發就換空濾搞定~不能發在搞別的換火星塞~發發看...能發就搞定~不能發在搞別的查化油器管路!!有時候只是因為負壓管有折到破洞(有些很隱密)...導致油吸不上來一根負壓管250(含工資)....如果沒查直接換化油器總成...呵呵...呵呵...(到這裡還發不動~我才會送修)如果管路都沒問題我才會換化油器....引擎我不會...這是正常的程序...如果是通通換好了...然後才發車測試...恭喜你...這個坑很大...如果有邊換邊試...確定了問題點才換其餘都是順帶換的...那這間店還不錯啦...是你的車爛而已@@"
tamer128 wrote:所以火星塞內部螺芽生鏽是正常的嗎?怎大家說的都不一樣 所謂不正常....這當然不是良好正常的情況所謂正常...老車都會這樣....大家說的都不一樣?很簡單...網路上人很多...國中生.高中生.大學生...老揮阿...這些人發言能一樣嗎?以你做例子~一個完全外行...的猜測跟摩托車技師的猜測....就很不一樣吧....跟一個曾經發不動車...然後換了火星塞就能發動的人...他一定跟你說換火星塞就好了....有錢的會推薦你直接換車....不是說你都不會~而我很會...請別誤解是人有很多種阿...