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維修要注意,一個火星塞花了我6千元(應該是北投知行路車行)


tamer128 wrote:
昨天我騎車到一半熄火...(恕刪)


好釋多磨壞事做進-三言兩語蓋關論訂-難說對錯機同亞講-各懷詭胎難斷清官

首先.....縱然實事無誤.卻也模糊不清.內行看門道.外行走<省>道

再來.....前後因果無知.張菲岳飛串非.內行騙外行.外行不<知>道

最後.....你說我猜他行.壹百肆千陸遷.內行聽外行.外行難<物>道

我是......老板.很難解釋

tamer128 wrote:
昨天我騎車到一半熄火...(恕刪)


1.哪台老車的火星塞拆下來螺紋沒生鏽!

2.火星塞沒鎖好會進水,水都進得去了那空氣進不去嗎?
你車子還能發動騎乘未感到異狀,你是騎神車嗎?

3.神車火星塞沒鎖好一路奔馳,導致水及沙沿著火星塞進入汽缸,神車的汽缸應該不是陶瓷汽缸,絕對是是用火星的神材料製造才能這麼神勇。
水進汽缸不會伸怪手毀汽門?

5.空濾裡的液體如是水,那是空濾破洞或接空濾管線有破,如是黑色的油那是引擎的機油...

6.化油器水及沙子會讓化油器無法氣密導致汽油幫浦無法送油,這邏輯讓人百思不解。
汽油幫鋪是靠氣缸運轉時的負壓透過進氣岐管帶動汽油幫鋪送油,不接化油器光用腳採腳發桿也會送油,跟化油器有無漏氣有何關係?

結論~~~~殺很大......

Philips0924 wrote:
當然不正常。...(恕刪)


可是yu_gimmy說是正常

yu_gimmy wrote:
1.哪台老車的火星塞拆下來螺紋沒生鏽!
水跑得進去引擎內不會出怪手嗎?水不可壓縮,曲軸連桿不會壞嗎?

tamer128 wrote:
昨天我騎車到一半熄火...(恕刪)


每個老闆說的理論都很有趣...

看起來,完完全全的被殺了~
修車真的是要找信得過車行
不止6千前面更多?
投訴吧~
讓更多客人知道這間奧店
yu_gimmy大 觀念正確!!
價錢我也認為還算合理...

換了火星塞,80~500...200居多
空濾,250~650.....450居多
化油器,3500~5000....4X00居多
一共6000...還好啦
他幫你換的應該是換整個化油器總成+連接管路...

我是很喜歡改車~改到自己會修
價錢差不多都有個底...
我不是做車行的@@...

發不起來跟空濾進油無關...空濾只有下面濕...一樣能進氣
不會導致無法發動....

所以那間店的技師最終判定是化油器...
空濾火星塞那只是順帶換的...老了髒了...你下次如果遇到這種小問題發不起來又會抱怨...一點點小錢順便處理掉~反正都拆了...

說實在的~隔空抓藥我不行...
但是換這些東西我還可以...

我本身無能力"很確定的判斷"是哪裡出錯?

要是我~我的處理順序會是
我會先把空濾拆下來(別裝)~過一陣子發發看...能發就換空濾搞定~不能發在搞別的
換火星塞~發發看...能發就搞定~不能發在搞別的
查化油器管路!!有時候只是因為負壓管有折到破洞(有些很隱密)...導致油吸不上來
一根負壓管250(含工資)....如果沒查直接換化油器總成...呵呵...呵呵...(到這裡還發不動~我才會送修)

如果管路都沒問題我才會換化油器....
引擎我不會...

這是正常的程序...
如果是通通換好了...然後才發車測試...恭喜你...
這個坑很大...

如果有邊換邊試...確定了問題點才換
其餘都是順帶換的...那這間店還不錯啦...是你的車爛而已@@"

sinerely1999 wrote:
yu_gimmy大 ...(恕刪)


所以火星塞內部螺芽生鏽是正常的嗎?

怎大家說的都不一樣?

tamer128 wrote:
所以火星塞內部螺芽生鏽是正常的嗎?
怎大家說的都不一樣


所謂不正常....這當然不是良好正常的情況
所謂正常...老車都會這樣....

大家說的都不一樣?很簡單...
網路上人很多...國中生.高中生.大學生...老揮阿...這些人發言能一樣嗎?
以你做例子~一個完全外行...的猜測
跟摩托車技師的猜測....就很不一樣吧....
跟一個曾經發不動車...然後換了火星塞就能發動的人...他一定跟你說換火星塞就好了....
有錢的會推薦你直接換車....

不是說你都不會~而我很會...請別誤解
是人有很多種阿...
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