民國87年88年念大學時寒暑假都會高雄、桃園龜山來回約四、五趟(我也忘了)。台三線、台一線、台17線、台61線都跑過…我騎迅光125,單程連同每騎一小時休息10分鐘及中午吃午餐共花約8小時。看路標一路走,不會迷路。我是白天騎,我怕晚上會體力不支。唯一要注意是測速相機。
要注意一次騎到底, 屁股會裂開, 精神會渙散..... 其實, 還滿有趣的, 時間夠充裕的話, 分2~3天沿路計畫定點玩一下, 還滿有趣的喔,或是改走台三線北上, 都是山路, 風景其實超讚, 但要注意加油站位置就是了. 其他注意事項, 剛好有分享在另一篇, 可以參考一下喔.http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=306034&p=2#18
建議你不要晚上騎~~~我9/18剛環島回來~~~路線供你參考一下,高雄台3,一直到台南市接17號(濱海),17號騎到底接台1,就這樣~~~,應該有人有更好的路線~~~記得帶全罩式安全帽,比較舒服喔,還有,如果有兩件式雨衣更好,下大雨時,小飛俠式的很難穿,我18號回來那天遇到颱風,全身都濕啦,很後悔沒帶兩件式雨衣最好出發前檢查一下車子喔
六月也才剛制霸台一~~台北到墾丁~~墾丁再回台北其實台一線很好騎~我也是第一次騎~~好騎的意思是不大可能迷路事實上路很爛~~~尤其是市區~~晚上偏僻的鄉鎮車就很少~~我騎到80還OK~但還是建議大白天好因為我經過鹿港的時候~~輾到釘子爆胎~~金倒楣還跟女友多花了一個晚上住旅館
這邊是要從高雄到台北走台17高雄--台南--北門鄉--布袋轉台61布袋鄉--口湖鄉轉台17口湖鄉--台西鄉--麥寮鄉--西濱大橋--王功--鹿港--中彰大橋部份路段與 台61 共線轉台61中彰大橋--梧棲(這時候很接近台1線)--清水(與台17交會,台17再過去一點又與台1線交會)--苑裡(苗栗)轉台1線接下去建議沿著台1線(p.s)台中到板橋這段如果敢走山路的人可以轉台3線(不過到苗栗附近的警察很多會抓超速...),時間上快很多(p.s 2)要準備雨衣、風衣、發熱內衣、全罩安全帽、礦泉水,適時到7-11休息一下...