xboy200 wrote:如果國產250檔車都停掉的話,反正沒競爭了,小忍會不會便宜一些呢?廠商既然不重視250輕檔市場,應該也沒必要再保護這塊了吧~~ 難!!基本上可以絕望...從政府角度:每餐吃一碗~忽然只給你一口飯...你能接受嗎?從廠商角度:阿你不做了喔?那不就只剩我??那價錢還不是隨我開?從消費者角度:白牌頂耶...也只剩他...你能不買嗎?話說~小忍只要新車20我大概馬上牽@@...我缺一台白牌頂...我也希望他便宜一點...省的我很煎熬...到底要存到小忍還是隨便一台250檔車= =T大說的好...白牌頂!!很重要!!有很多人就是要白牌!!!不要再說紅黃牌!!市區道路還是白牌才是王道!!白牌要快就是250檔車!!說實話~在我眼裡看來我有可能會買T2...決不會買T3!!WHY?T2算白牌頂!市區道路跑的贏他的不多!T3都上紅黃牌了他有檔車的一切不方便!還有紅黃牌的一切不方便!!上高架跑的贏誰?只有羊@@(有些羊還跑不贏)...要紅黃牌的檔車....我一定會買600以上甚至公升級!(速度才有一個叫做基本快)或者另一個極端的選擇...超小超輕的紅黃牌...(起速超猛型)
我覺得接單組裝生產比較有可能畢竟現在市面上的現車也還很多而且T2的二手交易量也滿大的很多人t2騎個兩年就升級紅牌了我自己也是因為這樣入手二手T2的如果可以把生產線盡量投入T3的話價格我想可以更接近T2一點T2跟T3如果價差三萬內也許有停產的可能T3比T2便宜那一定會停產但是有可能嗎?T2比T1貴一半還不是兩樣都活得好好的XDD