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AEON ES 150和PGO TIGRA 150你們選那台?(就加速感)

ITALY米蘭 wrote:
請問這兩台車的起步到...(恕刪)

尾速不要看的話
兩台都改 會比較討喜 現在的小羊 動力都偏溫馴
(誤)
依照低能見度來看 AEON不錯
樓主 認真的回答您 如果要拼起步PGO那台適可圈可點的
不過現在大虎的起中不像早期那般快了..
因為ECU電腦版本有修正熄火穩定+省油
所以買大虎150動力稍不如以往那
所以未必要大虎
但以目前來說應該還是大虎150上吃180內下吃150以下
且彪虎說真的低速會比較不好騎喔..畢竟我自己里程現在2500
會說不好騎可能是原廠傳動的配置
騎起來會像有點馬達有稍微卡住塞住那般緊澀感
但過70左上以上就變得相當好騎
自己騎乘的經驗

ITALY米蘭 wrote:
請問這兩台車的起步到...(恕刪)

要比尾速直上黃牌吧!
搞不懂,為啥叫人直上黃牌,難道他會不知道黃紅牌的加速性差異,並不是每個人都有那個預算能上,有限的資金大家通常會挑個符合自己需求的,
車是自已要騎的不是騎來炫的。鄉友的建議謹供參考投ES150一票
我選TIGRA保養據點相對較多.中古價也不會太差.店裡的中古車TIGRA算賣的快.AEON的新車我們連要賣還要跑大老遠調車.如果客人要出保固也變的相對麻煩.至少三大品牌跟PGO沒這問題..另外AEON的中古車殘值真的不是很好..但真的喜歡就不要想太多

fivewood wrote:
當然麻是tigra150....還沒遇過比他加速更快的同級車,沒騎過千萬不要說半斤八兩


在白牌內的確半斤八兩
尾速是多重要??

你是能一直用尾速跑逆
版上跟友站都滿多人推薦這一台的.
建議樓主買AEON ES 150吧.
原廠就非常佛心的有很多超值配備.
想要加速感.就換個珠子跟大彈簧.
說真的其實也差沒有多少.
單就速克達150加速度來講
目前應該沒有車可以超越TIGRA
至於你說ES跟TIGRA選哪輛
我自己有騎過OZ跟TIGRA
騎起來的穩定度TIGRA大勝OZ
新版的ES沒騎過 無從比較
但價格的方面就要自己衡量了
TIGRA+1
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