當然你要先知道"牽引力"這東西,如果你在過彎的中間持續的壓按煞車
車的牽引力不足還一直保持傾斜的狀態,那就會lowside
車要進彎前就要減速到一定程度與適當速度才進彎
進彎以後就要控制油門保持一定的速度與牽引力
當然,操作不當就是lowside
也不需要什麼掛豬肉還是磨膝蓋,就兩個字"同傾"
你越想用奇怪的姿勢去過彎只是搞死自己而已
還有不要在一般道路還有山道跑那種"內外內"還是"外內外"
因為道路並不是只有你一台車而已,在賽道上都會車輪打架了,更何況是一般人一般道路
運氣好就是吃線壓到貓眼噴出去,運氣不好就是遇到對向也比較靠中線還吃線
保證你當場領便當,讓你連車要修多少錢的問題都不需要思考
http://www.youtube.com/watch?v=b4PIxzqsV0Y&feature=related
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