我國中就偷騎父親的野狼了而父親睜一隻眼閉一眼的讓我練習熄火~很糗但是你應該沒有像我一樣野狼噴出去變飛狼建議稍微調整一下離合器使用方式理論上打一檔~油門不必補油光是放離合器機車自己就能前進所以聽到油門聲音很大聲就要警惕自己離合器放得不夠所以你該把重心放在操作離合器而不是油門
可練習半離合器~怎麼練習呢?我騎檔車到現在也十多年了....當初剛學的時候是練習三檔以上起步當你掌握到離合器交接的範圍後就不用害怕會熄火的問題了!就算熄火了,速度也很慢~根本不用怕對吧??掌握到訣竅以後,不管怎麼騎都覺得車子跟自己的意識合為一體油門該什麼時候收 什麼時候補沒有一定的規則自己騎的順最重要~最後..要習慣放離合器(所謂半離合器只是讓你操控補助用的,該退檔就退檔)
如果不是機器的問題就樓主的問題了,一般大家口中的打檔車不外呼是野狼這種的街車起步的扭力比較大,你騎的是T1老實說我不清楚他是街跑還是跑車,扭力是否同野狼這等級的所以你起步要帶點油門,這種東西除了練習還是練習,沒有什麼好丟臉的分享一下小弟的經驗,小弟愛駒cb1300起步拉離合器車子自已會跑,有一次騎表弟的R1半拉離器怎麼不太走,小摧一下油門突然龍頭升起也是嚇的小弟一褲子屎。
T1跟野狼引擎一樣...轉速高就會震...每一檔要再6千多轉換檔你才會覺得很有力...離合器你要先練習..先以半含的方式起步...油門補一點點...停車後打空檔不會傷車...退檔這個可能要自己練習了!!每個人退檔的方式都不太一樣...你可以退到2.3檔減速..再加煞車...不要退到1檔...在高速下你會受傷...輪胎也會打滑..時速20.30的話我過彎都是用2檔...(離合器全放)除非是上坡會打一檔...