CPI計畫代理HONDA的小車 (第2頁)

LyRay
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11樓

2014-05-09 12:52

大漂客 wrote:
歡迎。。歡迎。。
熱烈歡迎。。。
歡迎本田摩托事業回歸台灣市場。。
本田當初你被門徒算計，暗然退出台灣。
但門徒學得不好，只學了您半套技藝
就此沒再進步。
在台灣還是不少死忠本田支持派，所以請您重回台灣懷抱吧…

看看正史，看看是誰被誰算計了?!
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E7%81%A3%E6%9C%AC%E7%94%B0%E6%B1%BD%E8%BB%8A
本田在幾十年前財務危機，三陽在當下注入資金，
誰料得到被救的人，還擺了一道，
就因為賺不夠多，還獅子開口

對付砲文三步驟: 無視、不回、請自便

小主管本尊

小主管本尊
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67分

12樓

2014-05-09 12:59

到台北光復橋頭的PGO跟CPI門市看看
那裏擺了一堆進口白牌小車車
本田滴
已經在賣了

小飛俠Eric

小飛俠Eric
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13樓

2014-05-09 13:14

akira011 wrote:
這消息去年底就冒出來...(恕刪)

預計本月發售的HONDA AIR BLADE 125(黑紅配色建議售價99800-.)還有LEAD 125(白色建議售價95800-.)~挾著一公升可跑超過50公里(實測53.7公里/1公升)的超省油耗~原廠油箱只有4.4公升(測試車在已經騎了130公里之後~不加油~從台中續騎到日月潭~轉水里~再騎回日月潭加油站加油100塊...騎回台中)~值得一提LEAD125置物箱大到可放置兩頂全罩安全帽~AIR BLADE125原廠配備前後14吋胎圈(原廠配置IRC或是正新輪胎)~LEAD125則配備前12吋後10吋的胎圈!
實際騎乘:起步溫馴~即使重油門仍一樣~過時速20之後的加速感~有種被踢了一腳的感覺~時速爬升穩定(這兩部車的引擎與HONDA同廠的PCX 125引擎為同一顆水冷引擎)~同時兩車皆配備怠速熄火裝置(可切換)~起步輕轉油門即發動前進!目前頭一批限量200輛~喜歡的人多注意發售訊息喔^^~
試車影片~待取得同意後始可撥放^^"~靜待!

大漂客

大漂客
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14樓

2014-05-09 13:27

歷史讓他歸歷史。

請你站在消費者的角度想想，滿足於現狀的台灣車廠會進步嗎？
不只本田，希望各車廠都來台

有競爭才有進步。。

ruff0517

ruff0517
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15樓

2014-05-09 14:14

這種車在越南看到不想看了，越南大約6萬台幣，台灣要賣到9萬。

xboy200

xboy200
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2330分

16樓

2014-05-09 15:14

愈來愈多人發現原來代理的利潤空間這麼大啊！

不過愈多人走代理這條路未必是壞事！這條「門路」愈多人加入競走，走的愈久，路會愈開吧~

不曉得透過cpi引進小忍會不會比較便宜？

dsp9999

dsp9999
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17樓

2014-05-09 15:34

有人嫌二陽一葉出的摩托車125 5萬-6萬都嫌貴了,現在honda賣個9萬多.. 我想很多人直接選擇那三廠牌8-9萬的150吧

應該叫好不叫座吧~

litlin

litlin
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18樓

2014-05-09 16:25

去年傳出相同消息時一堆人說是台灣本田要總代理,
我那時就說不可能是台本一定是類似貿易商,
還被人嗆說若是台本我要不要吞卡鉗,不知那個人看到這則消息有何感想.

030861368

030861368
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19樓

2014-05-09 18:18

dsp9999 wrote:
有人嫌二陽一葉出的摩...(恕刪)

人家多一堆新配備好嗎

國產車勒?萬年一個樣

要是本田真的代理十萬內我願意花

比起花八萬買國產垃圾車有價值多了

Iron_oxide

Iron_oxide
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20樓

2014-05-09 18:29

如果台本代理10萬我也願意買

9萬多155全球戰略車也不錯

不過3個月三角台就生鏽了

原廠代理+進口日本車款

品質有差的
日本車騎20年不會壞.原廠設計垢病少甚至沒有
而且會負責到底
不然連帶賣其他國家都會拖屎漣

車價多一兩萬也值得
主要看代理商是誰與車型

貿易商與台灣2線品牌光是我這的在地經銷商名聲就很差了(一個是精品店.另一家是中古車行)

兩陽的車管你去死
賣太差問題太多直接停產砍掉重練換個名和殼再賣
滯銷剩太多.......叫政府收去當公務車和警用機車

再出夭壽貴沒長進新車賣

什麼叫貴
並不只是車價高低
而是一分錢一分貨的問題

愛用國貨只是讓台灣人坑殺台灣人

放寬日本淘汰不良廠商與車款對台灣消費者也是種.......解救