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RPM避震器~


axxx007 wrote:
有沒有瓶子我想一開始...(恕刪)


喔~大大~我常常帶人~你那支鐵彈簧就留著八~我怕我會變成貼地雙飛~不過我要買的是二手的~所以還不知道那位賣家配的是多少的BL~~
庫必得3310 wrote:
我說的嚴肅一點@@不...(恕刪)


我車停在板橋車站停車場。兩支RPM R+被整組拔走,本來還想幹我的吉村鈦管!

後來因為拔不掉,燒我的車殼!!! 還好沒有整台被燒掉!

從此讓我有了名牌改裝品恐懼症.....= =

回歸正提...

避震嘛! 堪用就好了....
也不用太高調! 又不是要比賽! 我現在買一組NTC就用的很爽了...


IVERSON7172 wrote:


我車停在板橋車站...(恕刪)


沒掛瓶的應該不會說很高調八~~~~我目前只有聽RPM跟MPS是大廠~NTC的我好像很少看到
你騎什麼車? (我騎鐵克諾)
軟硬的感覺因人而異

剛看到樓主有人體重和我相當,但180LB的彈簧對他來說似乎過硬
但我卻是裝了半年的R+基本款...
跑去RPM總公司(三重)買230LB彈簧
且再請技師重新強化組尼(保固重新算起)
花了點預算,從去年夏天至今~幾乎是沒有衰退太多(僅一些)

以上也是小弟個人感覺,也許算是1/2的"訂做"品吧?
當時有報給他個人和雙載體重
當時想換230LB彈簧,技師有提醒舒適度會變差且偏硬
雖然是事實,但這是我想要的穩定度

阻尼調整~
只有在市區和長途做兩段微調
17段阻尼平常都設在11段(市區)
跑山路或是長途旅行才會再轉兩段(回彈變慢)

一切看你自己如何試到想要的舒適度囉~
東西夠用就好
至於被偷或是...別太高調(引人注目)比較好
東西好用自然搶手
防盜防盜再防盜
不可少啊

避震器時常保持清潔,非必要別用高壓水槍馳接噴觸軸心油封橡膠
也盡量少用去污劑清潔
用洗碗精+海綿慢慢磨就可以了

祝行車平安

184的豪 wrote:
你騎什麼車? (我騎...(恕刪)


我是騎G4~體重67~雙載可能有115公斤~我的那賣家說他那談黃世180BL的~那就跟樓上一位大大說他那支鐵彈簧180BL的一樣~我是還沒測試過適不適合~因為店面也沒有可以讓我試~~不過我對於後避震的動作性能有點不太了解~我目前原廠的後避震應該是過軟~所以壓彎會軟腳~要不然就是A到底盤~大大能不能跟我解說一下換避震器~對於壓彎和遇到不平路面的穩定性差異是在哪裡???若是彈簧越硬~是不是會造成龍頭不穩還是更穩~另外阻尼的調校可以改善什麼部份???有請懂的大大說明
對阿,當初老闆也和說過了
說前後要合一效果才會出來
如果後面太硬,確實
整台車會因為龍頭變得很不穩
我剛開始裝上180BL的第一個感覺就是這樣
很難駕馭G4,前叉太軟了
最省錢的方法就是前叉換阻尼棒
還有阿記得G4要用400mm的喔,別裝錯了

我換掉後,在過彎的穩定性大大提高了,不會有軟腳的感覺
過不平的路面也因為有阻尼感而讓我不會變成以前的跳跳虎
前提是前後都要調整好,阻尼就是壓縮後回復的時間

快速過彎的話,G4這款車還是照磨中柱,請放心,完全不會有改善

axxx007 wrote:
對阿,當初老闆也和說...(恕刪)


那這前衩的油重灌要多少摳摳左右????
完了~這又是一條不歸路~~
妳 好 ,我有看到你的避震180磅太硬,但是我近日想裝裝看,是否可以入手給我呢?

非常不好意思 ! 我近日會去新竹! 可以嗎? 我暑假開學之後放假會去 感激妳
可以阿,我在大潤發麥當勞門前等你
哪時來告訴我一下,你先說一下你是用RPM哪一隻避震器吧
前叉油重灌大概一千塊吧
油不貴,可是很費工
我自己也沒換過啦
因為我裝130BL彈簧的G+後
覺得前後有平衡到了
就沒再花那一條錢下去
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