• 3

光陽G6與三陽Fightera6代買哪台好?

FT6後碟盤跟後卡鉗小輸G6,燈條也沒G6亮~FT6這都只是小地方輸,大的都贏(前卡鉗、下懸吊、大車箱)

New Monsole wrote:
FIGHTER 6 ...(恕刪)

馬力的話建議去看人家測試的輪馬力,G6好像還是比較大(大了0.5P左右),當然每篇測試或多或少有差異性。

散彈槍 wrote:
馬力的話建議去看人家...(恕刪)


幹嘛這麼在意馬力是多少 在台灣這地方紅綠燈多的是


cuty681 wrote:
小弟最近想買台150...(恕刪)




你的需求來說兩台相比應該是不會差異太大的

wesho wrote:
幹嘛這麼在意馬力是多...(恕刪)


去看看這兩部車的廣告,飆車競速,根本在教壞小孩(除了屁孩)


cuty681 wrote:
小弟最近想買台150...(恕刪)

我個人會挑Fighter 6.....引擎妥善率較高又是操控較沉穩的下弔架。。。。
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
小的本身是G6 150車主
可以在這列出幾個我在G6身上發現的優缺點
G6優點:馬力隨時都可來 輕輕催一下 到達VACS的臨界點 會有種後仰的加速感 會很難忘!
車身比較小 相對的會換來靈活度 尤其在都市 很適合騎在車陣中 靈活萬歲:)
尾燈與大燈 原廠配備真的很夠誠意 亮到別人不注意都很難
前定位燈 超喜歡那種眉燈的感覺 而且亮度不輸大燈
中控飛炫 這個設計很人性化 拉一下 飛炫就彈彈彈出來~
油耗很亮眼 一開始訓車騎甚至達到每公升可以行駛44公里的漂亮成績
停車斷電後3秒 鑰匙未拔 車子會逼逼逼逼叫提醒 對於很健忘的車主來說 是個不錯的功能
儀表板有人說很花俏 但我覺得我喜歡那種科技感以及多功能性 時間,時速,總里程,轉速 都可一眼看穿(?!)
坐墊上 有小小的腰靠 對於長途駕駛來說 是個很舒適的設計
剎車在台灣道路上已經很夠用了(150的碟煞喔!) 不容易鎖死
最後..車體設計!!! 有種流線型的跑車感 前定位燈>後照鏡>車尾 都有種直線線條感
缺點:車廂看似雖然很大 (是真的蠻大的拉) 但因為內部空間設計 有些突出地方 讓放置物品的空間扭曲 全罩式可能吞不下 (我是戴可樂帽 每次下車都只能隨身帶嗚嗚)
原廠輪胎很容易打滑 我大概有3.4次都從鬼門關前逃回來 過彎打滑真的會嚇得半死
前避震 很軟 經過坑洞 很容易觸底 硬生生地回彈到駕駛身上 不太喜歡這種感覺
後避震 坑洞處理上還是有待加強
加油孔 我自己本身經驗(不過有些車友未發生) 會自己彈開 車行解釋:加油孔蓋的某某地方鎖太緊 事後調整後是有改善了 只是一開始讓路人提醒加油孔開著 蠻糗的= =
鑰匙孔下的置物空間不夠大 一般5X嵐的飲料通常放不下
後座太高(?!) 這個有點爭議... 不過依我在大學中 聯誼都會載女生阿>///< 10個中大概有8個都說太高 加上跟我還沒很熟 騎車時不太敢靠在我身上....(哀 想靠車子謀點福利都不行= = )

現在想得到的大概就這些吧...
G6 150說實在的是台好車
當然fighter 6我沒騎過
優缺點無法跟大大一一解析
但對於我單方面騎G6的觀點來看
光陽 是有在進步的
G6 在近期推出的車款中 是值得列入大大的小老婆名單中喔

加油! 祝您能選到一個能帶給您旅途快樂的小老婆:)

wesho wrote:
幹嘛這麼在意馬力是多...(恕刪)

不是我在意,是前面有人說FT6馬力跟扭力大G6很多


cuty681 wrote:
小弟最近想買台150...(恕刪)

偷偷小聲說
預算都上看到8萬的車款了
為什麼還在氣冷車裡打轉呢?
選一台水冷的不好嗎?
super01tw wrote:
偷偷小聲說預算都上看...(恕刪)

認真覺得小車氣冷水冷沒什麼差
氣冷照樣環島日跑200km以上沒問題

水冷的Tigra雖然馬力較大加速暴力,但相對也犧牲掉油耗~
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?