klipsch wrote:
風雲125，10吋輪胎約800~1500，NFT，12吋胎約1500~2500
我有看到12吋胎1300的，這價位不是一般價嗎?輪胎比較不好?
如果1500的輪胎算很好的了，那從125的800提升到150的1500是我可以接受的範圍
個人沒有習慣問題,哪台看的順眼就挑哪個吧
2.150去夜市停車或一般停車會不會感到後悔?尤其是去夜市停車會有很大困擾嗎?曾聽某網友說買了new fighter最後因為停車問題還是常常騎本來的125，反而想賣new fighter
若是知名夜市停車本來就是難事,NFT再肥也不過跟其他車款差幾公分而已,不會因此造成很大困擾
3.150原則上都比125耗油嗎?我看官網上說的new fighter竟然是3級比JPE的4級還省油?官網上new fighter ZR是42.9KM/L，JPE是39.3KM/L，但網友發表的數據好像很低，所以官網這種數據根本沒有參考價值吧?到底new fighter和JPE誰比較省油?
油耗這種東西變數太多了,沒有辦法說個準給你,只能說正常範圍都可接受
4.迪爵的油耗我不知怎麼看，我只知道正常使用約4~5天加一次100塊，如果騎遠一點可能2~3天就要加油了，new fighter和JPE會比迪爵省油還是耗油呢?
不知道,正常範圍就是不耗油
5.很多人說new fighter油箱很小，官方寫5.5L，我95加100元是2.83L，所以我要加到5.5L大約要190元，我記得加油超過150元就可以騎很久了，這樣還算小嗎?，我也不知迪爵是幾公升的?因為我都只加100元，但怎麼有網友說new fighter加滿只要120元?那這樣根本不到5.5公升吧?還是年代久遠了，以前迪爵的油箱對現在的科技來說變得非常小了?
官方數據寫油箱5.5,但是你空箱加到跳也不會到5.5L,我判斷箱體本身一定沒有5.5L,我個人加過最多沒超過155元,至於官方寫5.5....我想是因為油箱內裝了些東西佔掉容積了吧.....
6.有人知道迪爵的輪胎是幾吋嗎?應該是10吋吧?12吋的價位是10吋的兩倍?我迪爵換輪胎大概換800左右好像就很好了，12吋是要2000塊是嗎?
不一定二倍,胎有便宜的也有貴的,同級胎差個2吋大小價差不會道2倍這麼多
7.S.T.C.S 說低速會比較省油，常聽大家說省油靠右手，是時速要維持60恆速最省油嗎?那S.T.C.S時速如果低於60不是也會啟動省油模式?還是騎有S.T.C.S的車子，要省油還是要維持60的時速呢?
依照官方的說法 STCS系統能夠在低速時提供較濃的油氣(空氣較少)理論上是可以減少供油量,但若堅持這微小的差異反而讓您的騎乘方式侷限住絕對不是好事,該快時候要快些,該慢的時候一定要慢,省油讓系統幫你去做就夠了
結論:
1.您太過堅持油耗
2.外型這事要自己決定,可多看
3.騎新車去夜市本身就是困擾,車體大小反而其次
4.塑膠質感也許不是最好的,但也不至於像玩具
以樓主開的龜毛條件和一大堆有的沒的顧慮，養NFT會讓你得憂鬱症的
光是慎選車位這一點就足夠你受的，本人ZR牽了兩年多打死不停沒保障的路邊，一定放室內停車場或視線以內的停車格
至於其它關於保養和改良缺點的開銷甚麼的，如果樓主不是懂車、玩車或會顧車的人士，只想通勤代步用...誠心建議不要牽NFT
這部車愛者恆愛，恨者恆恨
我心甘情願養了兩年到現在，從買車到現在車上一些基本開銷(定期保養+消耗品更換)也快10來萬，最近花了1萬升級後避震，5千換前後輪，下個月預計再砸一筆預算改善前叉軟腳和2萬KM定期大保養
除非樓主打從心裡非NFT不牽，以上就當我沒說
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