機車輪胎是否應該比照汽車規定輪胎胎紋深度列入納入車輛定期檢驗項目 (第2頁)

holyduck

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11樓

2014-01-15 0:09

superppjp wrote:
我比較不了解的是胎...(恕刪)

拿賽道跟公道比摩擦力
就像是拿人類跟水母比智商一樣~~
一般道路用光頭胎走兩圈上面就黏滿沙子了~不小心就去投胎了

風~~

naive888

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12樓

2014-01-15 0:45

比照很好.可是機車輪胎感覺跟汽車不太一樣胎紋多少跟抓地力好像沒多大差別.因該說是材質比較重要的感覺

小飛俠Eric

小飛俠Eric
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13樓

2014-01-15 1:07

知道嗎不管那些政府的立場是怎樣還是利益

其實管那些不管自己生命的人他們要死要活隨他們去

但是自己爆胎還會攸關其他用路人的生命安全

自己死沒人攔但是可以不要連累別人嗎?

自己不戴安全帽沒問題啊 OK的自己頭破血流處進新陳代洩

但是可以先把過失傷害這條法律取消嗎?

自己摔車就算了還沒戴安全帽頭被輾爆雖的又是後方駕駛了悲哀

我的結論就是自己想要怎麼死沒關係但是不要要害其他人好嗎

SuperAwu

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14樓

2014-01-15 2:43

superppjp wrote:
我比較不了解的是胎...(恕刪)

整顆輪胎的材質不是一樣的，較有抓地力的大概就是胎紋那麼深，
等胎紋磨光了，也等於你剩下的輪胎其實沒甚麼抓地力的。

你說的雨天也是一個理由，如果排水不良，很容易滑的。

巴拉卡斯

巴拉卡斯
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15樓

2014-01-15 3:04

推樓上
另外還有個漏洞就是若車子不開(騎)
而輪胎橡膠老化胎紋依舊在
那還是一樣威脅呀

小盧

小盧
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16樓

2014-01-15 5:05

道路用胎跟比賽用胎也不一樣,道路用熱溶胎跟比賽熱溶胎的膠質胎溫也不一樣,柏油粗細也不同,不知怎麼比較~~~ 幫不了你

我不到 1.6 mm就換,安全第一,命只有一條,錢還可賺,好險我拿機車胎是批發價~~
國產胎要裝6層胎以上,不然跟進口胎的厚度不能比~~

rba05543i

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17樓

2014-01-15 5:20

看到一些人的留言，真的只能搖搖頭
出事以前都不是問題，出事以後都是政府有問題
反正自己的安全自己顧，不要等出事了再來埋怨政府不管事就好了

我是只要車行的人建議或雨天騎車感覺會飄時就立刻換新，自己平常倒是沒在注意啦

只會偶爾想到要檢查車尾燈跟方向燈會不會亮......

janison

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18樓

2014-01-15 6:24

胎紋的深淺跟抓地力是沒有直接關係的，跟抓地力有關的是胎肉的材質。

胎紋只跟排水性有關，還有就是當胎紋太淺代表了胎肉不足，對於路面金屬、碎石、人孔蓋（當輪胎以一定的轉速從邊緣或刻痕上壓過）、還有其他五花八門稀奇古怪的雜物的抵抗力比胎肉豐厚的輪胎來得低下。

如果又剛好是不常用的、用太久的、胎壓高於上限或低於下限、胎肉材質經熱脹冷縮導致龜裂甚至是胎型已經走樣的輪胎，幸運的話就是花筆錢換輪胎，不幸運的可能要多花些意藥費跟修車費，如果是很倒霉的人，前面三樣費用就都不必花了，可以省著買個塔位。

二林小毅

二林小毅
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19樓

2014-01-15 8:27

superppjp wrote:
我比較不了解的是胎...(恕刪)

胎紋深下雨天路面濕滑排水效果好不易滑倒

胎紋淺下雨天路面濕滑排水效果不好易滑倒

胎紋都平了會更危險~~

curtis840

curtis840
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36分

20樓

2014-01-15 8:32

搶錢法案?

請先想看砂石車、聯結車胎紋不足的後果?
遊覽車胎紋不足的後果?

自己不要命就算了，沒道理其他用路人或乘客的命都要給你一起賠下去