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FIGHTER150(2007二代)和R1Z150?

除了價錢以外 沒有理由不選FIGHTER

可是FIGHTER的車殼很貴 要有心理準備
HI

關於FT壓車 (請不要筆戰喔!! 01的筆戰功力太可怕了 )

我覺得這台要有壓車經驗的人會比較好上手

我之前騎競戰SR 覺得很棒 很好壓車 過彎效能很不錯

當時因為買FT價格跟競戰差一點點 而且配備更好 就買FT150了

(FT現在價格快7萬說 = = )

我壓車時跟競戰感覺不一樣 聽說是FT車重比例問題

我自己覺得是他的座椅太高問題

座椅太高 在06年FT之後有出小改版 我朋友有買 就改掉了

我現在還是會常跟我朋友去騎車

他也是騎競戰 我很少磨到

我覺得騎FT壓車確實比競戰還難壓一些

不過我很快就適應的 前後輪胎換好一點吧

最重要還技術問題吧

還有一種我覺得是預期心理 心裡會預期說要壓多低 結果不能壓這麼低就給車負評

其實已經很低了 我朋友競戰壓多少我一樣可以壓過去

有時會磨到是地表可能會有凹凸不平關係

網路上有一些文章看完後要三思啊!! 自己先想一想 不是很多人說這樣就這樣吧

有些網路上的謠言說詞讓我覺得很...


競戰車殼也很貴呀~~

我朋友撞前檔泥到都還不捨得換
Kindness, Clarity, and Insight
u9207008 wrote:
不講速度換個問法這兩...(恕刪)


關於外觀這種東西很主觀的= =
還是看樓主自己的感覺吧..

還有小弟有個疑問很久了...
到底"在快也要七天"是什麼東西呀= =?
爬文找不到 跑去知識加也找不到..
所以就順便來問問看 呵呵
麻煩知道的大大為小弟講解一下吧@@" 感恩!!

Windmal wrote:


關於外觀這種東西...(恕刪)




這跟中國喪葬的習俗有關

就是那個....你懂的....七天後會回到家 (  ̄ ﹏  ̄)o/"Ω 叮~~
因為小弟家兩台都有...我的勁戰跟我哥的FT
好像跟樓上的大大情形差不多
其實大大講的也沒錯,不是不能壓是真的很難壓
(先講依下好了,小弟算熱血派的,因為讀書關西~常來回北宜山路)

FT他右邊是磨到排氣管前段,左邊磨中柱,再下去一點會磨到傳動蓋
勁戰是兩邊都磨中柱
勁戰只要拆依個中柱,避震器用硬一點...應該只剩車殼給妳磨了
不過比磨什麼沒意義,我是不知道大大的騎法
我騎FT走北宜...真的是要用卡的過=.=
他很難容許我用壓的過(山路時磨到很恐怖..容易被影響到或撞到反光球)
勁戰的話...側傾依下就過了..用卡的會全身痠痛=.=
不過FT的動力...可以讓我的小鵝汗顏是真的...
愛護我,請給我相機、機車、電腦
Windmal wrote:
關於外觀這種東西很主...(恕刪)



代表你很幸運

那些文都被版主砍了

要不然 再這邊只要有一點討論性能

就會變成嘴X文

所以阿 在這邊討論車的安全之類會比較好些

不爽可以不要回我文。
感謝大家
看起來大家比較喜歡FIGHTER
不可否認FIGHTER賣的比較好
但是在FIGHTER還沒推出的時後
R1才是三陽最有跑味的系列
也算一部好車
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