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台中市7年後將要管制燃油機車(頂樓更新)

要先公布規畫 市區 有幾個充電站 像澎湖一樣

PS 要禁止 也先禁止2行程的拉 每次停紅綠燈 停在2行程後面 很難受!!

MARS馬爾斯 wrote:
LoveMiffy wrote:
推動這樣的政策慢慢會讓那些走到哪都不方便的烏賊車
慢慢變得要自己更換更節能省碳的交通工具

汽車的油耗是機車的幾倍??
汽車的排碳量是機車的幾倍??

真要說節能省碳 , 不是該禁汽車嗎???
台中晉升成有錢人城市了~喔耶~

還好在下沒住那邊~

不然沒買汽車只能走路搭車~

MARS馬爾斯 wrote:




燃油機車趴趴走 中市7年後恐要管制

台中市7年後,騎乘使用汽油的機車在市區某些商圈、街道,可能「行不通」! 這是中市為推動低碳城市訂定的自治條例,原只規範高汙染的二行程機車,但議員認為要有更積極作為,決定修改條文、約束所有燃油機車。
對此市府也支持;負責低碳城市研究室的副市長蔡炳坤說:「議會一讀通過新版本,對中市的減碳推動更積極!」但他也知道可能面臨機車族的反彈,會加強宣導、溝通。

中市率全國之先、訂出低碳城市發展自治條例,規定台中商店不得用保麗龍材質餐具,機關學校活動禁燃鞭炮,學校禁用25瓦以上白熾燈,昨最引發討論是要求民國105年之後,中市某些區域街道二行程機車不得行駛。

市議員李中批評:「太保守!」目前全台中二行程機車寥寥可數,這項條文等於沒訂,約束力有限。

李中、許水彬與蔡雅玲、洪嘉鴻、王岳彬等人都認為,台中既有心成為環保示範城市,應有更積極作為,限制燃油機車發展,要求將「指定路段禁止行駛二行程機車」,改為「禁行燃油機車」。

但考量公車、快捷巴士等交通措施還不完整,燃油機車使用率仍高,實施日期延後到110年的1月1日起,「政府可趁過渡期,鼓勵民眾淘汱燃油機車,改購買電動機車!」李中建議。

也有機車族反對,林姓男子就說:「電動機車還不普及,中市率先訂條例限制燃油機車,根本在作秀!」也有機車族擔心問:「難道騎到禁行路段,要下車用牽的?」

蔡炳坤說,屆時限制燃油機車行駛區域將是人口密集、道路狹小或商業繁榮區,最好有其他綠能交通機具可取代,會規畫完整的配套措施,減少民眾不便。


筆記筆記
台中市政府要不要乾脆,直接宣佈禁止吃氣油的車子在台中市行走,只能吃電動車才可以走,另一個方向想,是不是又在圖利廠商了.......看來從大陸被打趴逃過來的黨,差不多可以不用出來選了!

MARS馬爾斯 wrote:
燃油機車趴趴走 中市...(恕刪)

我們也來積極作為,讓這幾個議員下一次選不上
建議103年1月1日起,這類的天龍議員人人得以誅之,剁手指、跺腳指、砍頭通通不違法!

gbid wrote:
台中市政府要不要乾脆,直接宣佈禁止吃氣油的車子在台中市行走,只能吃電動車才可以走,另一個方向想,是不是又在圖利廠商了.......看來從大陸被打趴逃過來的黨,差不多可以不用出來選了!...(恕刪)


你去看一下那些榜上有名的議員的背景,就會知道自己的發言多無知

怎麼看都是你自己的同胞在耍白
我住高雄
每次騎機車出門
最怕前面有噴煙的機車
還不時看到我家巷子有那種放煙霧彈的二行程機車
一點都不誇張,所經之處盡是煙霧瀰漫

我支持政府往環保方面執行
這種老舊機車
應該路上見一台就該攔下來報廢一台
送他一台腳踏車補償吧!

可以減少台灣每年肺癌的罹患率吧!

todocbas wrote:
某種四輪排氣量高很多...(恕刪)


到時如果路上一堆一人2.0-3.0排氣量房車在逛大街
那畫面一定很諷刺...
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