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CR7E(IX)與CR8E(IX)?差別會在哪???點火會更好嗎?


螺賴吧 wrote:
我原廠火星塞是CR7E結果換成CR8E結果在高速巡航時表速70公里轉速降成6千轉,還沒換火星塞以前是70公里7千轉...(恕刪)

那這樣不錯阿
6千轉就能到70公里了
原來數字越大越省油
這要筆記筆記
那不就常常騎時速60~150就要換CR8E
常常騎時速40~60左右才換CR7E
是這樣嗎?
個人是水冷車
選擇同熱價的白金~
更換後感覺油門反應較綿密, 更換前感覺較粗糙~
更換後的油耗較漂亮
450D + 18-55mm IS + 55-250mm IS & Canon A80 & Life for fun !!
個人是建議冬天就用7號的,夏天就用8號的,參考看看。


這個答案算是比較中肯....想像一下還有更多不同變化與組合.


william.grid wrote:
個人是建議冬天就用7...(恕刪)
7號走透透不就好了...

不然季節一到又要拆~是頗麻煩!

基本上7號對台灣氣候很適合

大不了1萬KM就換新的..

也不過7~80元
樓上說得很清楚了.
我的噴射雷霆 新車時裝CR8EIX感覺油門較輕.
過一陣子就無感,油耗完全都一樣.

用過銥合金 NGK CR8EIX.DENSO IU24.光陽精品.AUTLIFE.
完全麻痺了.

另外,車行幫我換CR7E就好.都是台北市區騎乘.
這樣跑陽明山到金山及濱海回來,好多趟.
以及北市跑到新竹南寮漁港.上週六跑北宜公路到宜蘭礁溪.
火星塞檢查都正常.

我是覺得CR7E也不錯.
謝謝各位無私的經驗分享,看來CR7E的就很夠用了,C/P又最高。
Tsaochihchiang wrote:
樓上說得很清楚了.我...(恕刪)
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