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自從買車後發現,機車行亂搞居多

工具是拿來用的,會不會使用又是另一回事!

是人的問題,與工具無關
氣動板手是可以調扭力的

當然 鎖殼那種螺絲就不宜用氣電動工具,因為力量太大

我真的超討厭機車行全部用氣動鎖螺絲,今天要拆傳動來清,結果光外蓋的螺絲我就拆不開了,搞到最後連螺絲的十字都被破壞掉了還是拆不開,最後放棄只好下次跟人借衝擊起子了!!!超賭爛車行這樣的,買那特殊螺絲的錢加起來都可以再買一罐步錯的機油了!!

gm86861586 wrote:
結果CASE的螺絲孔被鎖到崩牙,
騎回去跟老闆爭論還不承認,
從此就變成拒絕往來戶!...(恕刪)


之前也被氣動鎖到前殼塑膠裂開+1
那次不就是因為剛好在路邊發不動顧車去到不熟悉的機車行
一會換火星塞一會換CDI換來換去
鎖到最後老闆一付好像鎖的心不甘情不願,把我殼都被鎖壞(最後沒修好隔天還熄火也懶得再去跟他爭論)
當然這輩子即使在他店門口顧車也寧願推遠一點也不願給他修
我從第一次買機車後有給人換油或換空氣濾清器,
才知道原來紐兩顆螺絲就能賺500,我就通通自己賺了!
一把螺絲起子才80元,
材料250得通常都匯收400-500不等,
這些小錢可以自己來!
除非是撞車,不然不用進機車行,
我連打氣機都買了,好處是可以拿來除塵,
看過傳動部分也很好賺,也買了一整組1100元的氣動版手
大概3次就能賺回工具錢,這幾個螺絲真的不難拆!

傳動部分1萬清一次很好,讓車子加速不會噸噸的,延長皮帶壽命
原廠普利珠一組才150-300,沒必要讓師傅賺800-1000去!
去車行修車
車行拆開的時候會用氣動快速拆螺絲
等到把塑膠外殼裝起來當他拿起氣動我就會提醒他扭力調小要不然就用手鎖
如果他趕時間我就直接跟他說那我自己來鎖你去忙別的
到時候我鎖好再給你錢
不過最後舉動有點像是我是他請來的員工
並不是用氣動電動就不好
而是技師是否有先用手轉幾圈上去
再用工具去鎖緊
且用工具時也是可以分力道的
請勿一竿子打翻整艘船

風滾草 wrote:
話不是這麼說的吧..牙沒對到直接氣動鎖滑牙機率一定比手鎖高吧
有些甚至螺絲沒擺正就直接噗~~噗~~噗.........
反正鎖壞客人不知道下次還可以多賺一筆.....(恕刪)


話不是這麼說的吧..牙沒對到直接手鎖也是看過一推人把牙鎖爛
會控制氣動的人根本不用擔心這篇大樓的問題
這篇講的都是一堆不會用的人
機車行不意外
買的電動工具大部分也是不可調整磅數的,完全事看使用者
崩牙機率很高,更不要說氣動

氣動方便微調的(不是那種轉旋鈕的)比較少還有價錢問題
用旋鈕調整力道的師附有沒有耐心調還不知道呢

總結我寧願他拿小手電鑽鎖,至少磅數是1-XX段超方便調整
工具加起子頭了不起8-10"
氣動還受管子限制,管子太細沒力...太粗很硬會卡倒

Shanpwu wrote:
機車也不必買了!就算...(恕刪)


機車在出廠前的組裝 都是氣動在鎖的

BWS前掛勾沒用氣動還轉不開呢

連空濾外殼也都是氣動 說真的用起子鎖也不會噴好嗎

一堆機車行都說 沒用氣動打 螺絲會噴光光

噴你妹 我自己用起子去鎖 騎2萬多了 怎沒看螺絲噴掉過

反而是避震器上鎖點 用氣動鎖的 還噴掉一顆勒
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