Dennischi wrote:
說到這台爛頂客150！
我是2代車末期車主，才買完一週，K牌就改成降低版的車子！心中怒火就此開始燒起！
想說，算了就給他騎下去吧，從此惡夢開始！
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話說～騎乘了一個多月，始終無法適應這台超高重心的車子。
尤其是原廠後避震器，每每轉彎就軟腳，
在山路轉U型彎道，只要後座有載人，就一定會A中柱！
因此之後就換成了改裝避震器。
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第一次差點掛掉，發生在內湖的某山路上！
炎炎的夏日中午，從山上下山，
前後雙碟煞，原本讓我以為可以很安心的下山。
沒想到～～沒想到
到了半山腰，給我熱衰竭，前後都失效
完全停不下來，就這樣很驚險的滑下山路。
因此，下山後又改裝了前後碟盤（加大通風碟）!
暫時解決了散熱不佳的問題。
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第二次差點掛掉，是發生在夏日的超級颱風天的夜晚
夏日的颱風，所刮出的雨水頗大。
超級爛頂客150，挾著超高重心車身，不亮的大燈，以時速40/KM前進，
就在紅綠燈前「煞車」，又失效了！
原因是碟盤沾滿水，K牌原廠的「萬年不變」煞車卡鉗，一點也抓不住車子，
就這樣直直的往前面的汽車撞去！出動了腳煞，才停下來！
因此雨停後的某日，又改裝了前後卡鉗，從此解決了煞車的問題！
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其他的問題還有
1.前叉的阻尼，約使用2年就會因為車頭太重軟掉。
2.一年開關不到10次的，裝飾用電動後照鏡，也會莫名其妙的馬達燒掉。
3.車速過60/KM，車頭會嚴重抖動，抓不住車子。
4.當我的車齡達到3年時，車子開始漏電，只要停車2天沒有騎乘，就會電瓶沒電。
5.整流器，容易燒掉，不管換多少個都一樣。
6.耗油兇，從新車開始，一公升都只能跑20~22/KM左右，比起我的G3可以跑30/Km以上還不如！
7.在橋上遇到大風，風組係數超大！會從60/KM瞬間減速成40/KM，再補油門，一時間車速也拉不上來。
8.超高車身，女王上車一定要罵一次！很難爬上來！
9.........等等等
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所以這台頂客150在4年後，騎乘18000/KM後，受不了賣掉了！
真的不想再買國產車了！
目前目標還是S牌的SKYWAVE250會比較好！
1.RV型綿羊沒幾台有所謂的"傾角"
至於T媽媽可是一點也不RV，別鬧了
2.下坡時，碟煞熱衰竭跟人為操作因素不當有很大的關係....
3.碟盤沾滿水制動力本來就會比較差，上路後必須先輕咬合將附著在碟盤上的水膜以來令稍微刮除後再
施行比較大的煞車力道，這跟車種一點關係也沒有
4.前叉阻尼，我騎國產小車，半年就重灌一次= =，路爛是一個原因
5.車頭抖動應該是胎.三角台.框.前叉可能出現問題了，建議早點檢查為妙
扣掉Dink先天真的電系比較差的缺點
150的引擎配上這麼重的車身，耗油比較兇我想應該滿容易可以理解吧?
雨天也沒多少衰退..
致於別牌的車,因為不是我的車.我沒拿去跑過.
雨天我也不會騎別人的車出去.
不過原廠的用到一陣子還是會嫌不夠
我還是換了對四卡拑+小口徑總泵
twpop wrote:
說到煞車，騎過國內三大廠牌的車子，感覺上YAMAHA的煞車效能好像比較好一點，各位有這感覺嗎？ (我是以一樣規格的卡鉗來比較)
小弟的EGO150兩年的車齡，前一年都晾在那只跑2000多，邁入一年多車齡後突然跑了19000多..................
車齡一年半時化油器出問題，連幫我檢查的車行也很驚訝
開始霧化不良，霧化不良導致車子很難騎
偏偏車行報一顆4500含工，聽到這價錢怎換的下去
最近引擎開始有咖拉咖拉的噪音出現，感覺好像是區軸快掛了，言下之意感覺好像整顆引擎快掛點了
還有馬錶也是無緣無故就故障
偏偏車都過了保固，根本沒有保固可凹
只好自己想辦法DIY稿看看
還有怎感覺整車的組裝有夠不紮實，沒事鎖車殼的螺絲居然會噴走，還有卡榫也會自己自殺，這真的太神奇了
有事沒事車就會有奇怪的異音，我看全台就我這台EGO150最酷了
電系感覺也很普通，跟之前的馬車相比差好多~傳動設計更是一決，油門一拜居然還會基基叫，真的有種尖叫聲
我真的已經不曉得什麼叫做騎車的品質了
自從買了這部車前半年真的很爽，不諱言自己非常欣賞EGO的型
但過了前半年進入後半年後就後悔了，根本就是個無底洞
開始東壞西壞，這就是讓人感覺是高品質的光陽
整個感覺就沒有什麼品質可言，但是光陽國內賣的好
我真的不懂，家裡另一台V-LINK也是組裝很鬆散
這也好像無解，這時在讓我嚇到了，本來以為換了品牌會有更好享受
但小弟錯了
迫於經濟壓力
，並無法將手中這台車脫手說真的不曉得這種類似噩夢的事情會持續多久
買車總是很愉快但不曉得為什麼買了國內第一大廠製造的車卻會讓我感覺到很無奈
orzmaster wrote:
電系問題才是頂客比較頭大的問題，很久很久以前某八卦雜誌也報導過頂客火燒車(自燃)問題，
不需要啥八掛雜誌爆料啦
why....................因為....小弟的dink就"自燃"過一次.
那次還是我親自拿滅火器去搶救我的小黑.
當下小弟也是火大到打那完全沒用的080..., 然後又打電話去總公司罵人
換來的只有"修復損壞部分零件"+"延長半年保固"
唉~~~~~~~~
事後聽說總公司有私下通告, 只要dink回各地經銷商or服務站保養
就先檢查某部位零件, 順便做些小小的修正措施, 以防再次有火燒車事件發生.
唉~~~傷心的往事.
原本小弟是很喜歡騎車出去旅遊的, 就因為這件事, 害我不敢騎小黑出遠門.
就是怕騎到半路如果又突然出狀況
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