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機車格一夕變紅線 北市府亂塗銷


prometheus0125 wrote:
問題不會就這樣解決…...(恕刪)


日本不是600CC以上的車才要有車位證明(還是多少CC以上我忘記了,反正小CC數不用
要消滅機車用講的,直接禁摩明天大家一起開車就好 ^^
肚子三層非一日之饞 wrote:
1.要先擁有車位之後才能買車
2.汽車機車總量管制,一台申請報廢才開放一台申請掛牌

1和2就衝突了,我有10個私人車位不能買10台車掛牌?
要搞請台北市自己玩就好
cokecolatw wrote:
要消滅機車用講的,直接禁摩明天大家一起開車就好 ^^

有這一天我會特別租車從高雄開去台北市湊熱鬧
任何問題均可反應及討論,但不要罵髒話, 罵髒話不能解決問題,上法院和街頭抗爭才行。 該文會先他X的移動至資源回收區, 請發文前再多長眼睛。
運輸需求管理
就是要讓你覺得使用機車不方便,而去改搭大眾運具
沒辦法,台北人多就是得這樣

新加坡還採用車牌單雙號管制哩~

BIG MM wrote:
別那麼自大..誰說沒...(恕刪)


不知道你所謂的有是指"全日月票"嗎?
這種平均一個月一天要100左右
台北市一般機車停車格為30~20
價差最少3倍多,而且只有在固定點而已
那請問需要外出洽談工務要怎麼辦呢?開車嗎?還是說大眾工具?
兩地都租用嗎?那如果跑三處以上呢?到處租借嗎??

對啦~北市政府都異想天開的
劃掉機車停車格然後增加汽車停車格
以為這樣可以減少車流量
卻沒想過一台汽車=數台機車的排放廢氣和佔用空間

不好意思我不是自大
而是政府的這種做法我好像完全沒看過
感謝這位網友幫忙找到這種需要到處租借的"停車方法"
搬到桃園八德或青埔住不就好了。地大到處可停車。

deepriver36 wrote:
新加坡還採用車牌單雙號管制哩~~...(恕刪)


你是用哪個眼睛看到的
我住八九年還不知道有這種事情

孤寂之狼 wrote:
北市通勤機車族每天逾...(恕刪)


台北市是有錢人住的地方...都開車...所以不讓太多機車進入的一種作法...用選舉改變此現狀吧~

deepriver36 wrote:
運輸需求管理
就是要讓你覺得使用機車不方便,而去改搭大眾運具
沒辦法,台北人多就是得這樣

新加坡還採用車牌單雙號管制哩~

...(恕刪)



如果照你講的, 那第一個要做的是, 塗銷所有汽車車位, 請開車的人直接搭大眾運具,

一台車的車位至少可停 6 台速克達.

台北市最好是禁止汽車通行 , 那就解決所有塞車問題了
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