剛剛看見的網路新聞, 新機車將大漲五千至一萬元?! 請大家發表一下看法.

金剛狼 wrote:
我真的很想說叫政府去死拉～～
一些大CC數的汽車根本就是吃油怪獸為什麼不處理

TDK0705 wrote:
我只能勸各位不要買噴射版 我昨天才把我的F1噴射版的賣掉 騎4年只賣1萬2剛開始騎的時候到5千公里時噴油嘴堵住送回原廠清因為還在保固期所以不用錢 在來也都沒出什麼問題 一直到今年5月問題開始一堆的冒出 先是電腦壞掉 因為一般車行無法修理只好送回原廠修 想說只要換各電腦就好 沒想到連節油筏也壞也都換新的 送回來總共修了7千塊 之後騎不到3天車子又發不動 原因是汽油幫浦壞掉 又修了三千 牽回來後沒幾天還是會一直熄火 問題也一直找不出來 油就是打不上來 受不了只好賣掉 昨天牽了一台化油器版的新勁戰 受悔修了那麼多錢 賣了還虧本真的很划不來 噴射版在中古市場都沒人要收 所以勸大家還是不要買噴射版的好 沒事都沒事 一有事問題又一直冒出來 雖然噴射版的好處就省油 騎了4年而且尾速到現在還能拉到110左右也都沒什麼問題 但是像這樣一壞一修理動不動就上萬塊的修理費實在叫人不敢恭維 所以要買機車的人還是趁著有化油器的時候趕快買吧

海的彼岸 wrote:
一台機車製造的汙染跟一台小汽車相去不遠
處理一台機車跟一台小汽車在空氣污染防治的效果上相同

cguitar wrote:
新機車大漲倒是還好,可能也和記者對機車瞭解不深,
他應該說機車將停產化油器系統,全面導向噴射系統,
而噴射系統本來就貴化油器5000~10000元,(恕刪)

Lutz wrote:
我反而覺得現在不宜買車, 等噴射引擎價格降下來再跟進
現在買難保明年化油引擎全面停賣後, 接下來未符合五期環保的應該也會在幾年內全面禁用
所以現在去買一台新的化油引擎, 反而不知道可以騎多久

另外, 車子容不容易壞我想騎車習慣有很大的影響
除了原廠瑕疪之外, 正常的騎車習慣除了經常性的維護之外, 應該不太容易壞
像我的車騎了六年了, 除了耗材跟保養外, 完全沒壞過任何主要部品
而從你的