• 4

會殺死的煞車....有關煞車皮的疑問...原廠=環保

所以你認為下雨天後鼓煞不會變利摟?

還是你只是想針對我說的
"只是應為後面鼓煞的特性,遇到水磨擦力會變大."
來辯論?


科學的東西,是對的就是對的,是錯的就是錯的!

我已經說的很清楚了,不重述。聽不懂,我也沒辦法了。

真理是愈辨愈明,靜待高手出來。事後若証明是我錯了,自然會出來道歉。

~"~...你這樣有講跟沒講一樣.
我想聽聽你的說法...來討論看看.
既然你沒有興趣討論.

算了...反正我知道實際是怎樣就好.


謝謝各位大哥的意見

我的煞車真的偶爾會殺死,晴天機會比較少....

會不會是因為剛啟動沒有磨合一下的關係吧....

我的後輪煞車皮之前其實就換掉了....換掉之後還真的就沒有這現象了....

只剩下前輪還沒換...所以小弟想...因該是這原因吧!?

先感謝各位的意見....

歡迎繼續討論...
mobiletnt4 wrote:
科學的東西,是對的就...(恕刪)

我想有點"M同D講"了
D大認為"應為後面鼓煞的特性,遇到水磨擦力會變大"

我想D大應該沒有開(騎)車涉水的經驗,

當你出水坑之後,你會發現幾乎沒有煞車,

必須半含煞車把煞車鼓或碟煞盤弄乾,才會恢復原有的制煞力

D大認為"簡單來說就是下雨天時的煞車力道會變強.
雨天我也不太喜歡用後面的鼓殺,因為力道的掌控很奇怪.
不是很好控制."

嚴格來說是"鏽"造成的,下雨天時的煞車力道會變強,只是生鏽的結果

當你多煞幾次後你會發現.......一樣嘛!

以上個人觀察結果,如有錯誤請包含並指正

謝謝!


一個是鼓煞因間隙縮短造成鎖死
一個是後輪遇水與地面失去摩擦力


這兩個不同的東西也可以這樣吵呀?!

==================================

另外

碟煞與鼓煞即使煞車皮成份差不多
但因作動方式不同.....煞車效果可是差很多唷





雨天煞車原本就是與晴天差距很大....騎乘方式都要有所改變
無論是用原廠胎或排水性良好的胎........



參考一下
你這種現像別人不信是正常,主觀的人很多。

你的問題我也常遇到,而且會變的超利的,我的後股剎不會,但前剎會因下雨而變利,但變利不是下被雨淋時變利,而是下雨停在外面起動後按剎車會很利,不過那只是短暫現像,我通常在雨天前股剎變利時都會慢騎20km/hr多按幾次剎車就回復正常了(按大力點),或者是40km/hr時小小按剎車5~6sec那他拖,再慢慢大力,你可以試試看,不然那個力道真的強到人會往前飛的感覺,再好的輪胎在那強的力道下雨天也照滑,我想你那不是淋雨就變利吧!而是淋雨後停車再騎就會變超利對吧! 我的輪胎是ML50。



Jed_yin wrote:
小弟半年前買了一部新的摩托車....前一陣子下雨就會發生煞車煞死的現象,

就在馬路上,超危險的說,後來向機車行反映

維修技師說這是原廠煞車皮的關係,傳統的都是加了石綿,會產生石綿灰塵容易危害人體

原廠的不會,因為環保的原因所以不使用加了石綿材質的,

可是........原廠的煞車皮....實在太危險了...

不換掉....就怕下次在路上出事.....就不能再逛mobile 01 了....

小弟的疑問是....

1.環保是車廠的說辭嗎??(還是為了cost down....枉顧人身安全??)

2.是否有其他選擇,可以兼顧環保跟"生命安全"

感謝大大們給小弟一個答案....
我猜想可能是水使煞車鼓生鏽導致於磨擦力增加...
不知道有沒有其他的看法...
NewPower wrote:
你的問題我也常遇到,而且會變的超利的,我的後股剎不會,
那是雨天淋雨後停車,大約3~5hr後騎程會發生,應該沒有那麼快的化學反應,如果這樣我那用5年的原廠框早就繡光了!這個可能應該可以排除吧!

d120000 wrote:
我猜想可能是水使煞車...(恕刪)
我的機車也是~只要下雨要騎車..第一次煞前煞就會鎖死...是鼓煞..
後來換過之後就不會了~~
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?