是否開放大陸機車來台，台廠才會深自檢討？ (第2頁)

besson_tuba

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11樓

2013-10-23 0:44

我想開放了應該是死了更多人，車永遠修不好吧~~

84865426

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12樓

2013-10-23 0:47

大大少算了關稅+貨物稅
這些稅加一加可能超出本土的機廠價格了

到了台灣還要加一些環保裝置......

sara8

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13樓

2013-10-23 0:54

魯拉拉拉 wrote:
在小老婆那邊有篇關於...(恕刪)

這些車.環保問題會過嗎?燃燒效率如何?

richard2004

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14樓

2013-10-23 0:57

國產有進步...但10年只進步一咪咪...笑死人...
讓這些廢物廠商寡占那麼久..就只是這樣?

jerry_tai2001

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15樓

2013-10-23 7:54

小鼻子小眼睛心態，世界不是只有剩下中國+台灣而已，
開放全世界頂尖的的車子進來，才能刺激車廠，
放任大陸那種三流的，只會讓台廠洋洋得意不思進步的，
價格不是進步的大因素，
不然你可以去買大桶得油回去吃，這樣還可以省下避孕套的錢!
夠省錢了吧!
淘寶上的東西多是他的優勢，但品質差的比例太高也是他的特點!
什麼七天內無條件退貨退款，家裡的狗狗不喜歡也可以退的廣告詞，看看就好，
都是要申請維權才會有!

開放大陸得什麼東西能讓台灣進步，
我想只有共產式的專制行政效率是我們比不上的!
不過現在我們也有一點點的進步了，
不是總統的金孫也能在機場補辦護照，
大陸有嗎?
我看要拿多一點毛澤東照塞口袋才能辦好吧!

鳳山小王

鳳山小王
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16樓

2013-10-23 8:04

我覺得重點是台場都把A級貨往歐洲送
B級貨往東南亞送 C級貨台灣才用的到
重點在於台灣人永遠用最下等的

nicholashan

nicholashan
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17樓

2013-10-23 8:39

請大家不要再發這種文章，阻礙中華民國官員收錢好嗎，它們的天命是顧好廠商，拿飽，並不是顧好人民福利，不要為難它們了，，，，，，，，，，，，，，，

yngwiemore

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18樓

2013-10-23 8:43

誠心一問
請問現在台產大羊
冬天停放三.四天後還好啟動嗎

打鐵匠

打鐵匠
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19樓

2013-10-23 8:53

jerry_tai2001 wrote:
什麼七天內無條件退貨退款，家裡的狗狗不喜歡也可以退的廣告詞，看看就好，
都是要申請維權才會有!

不會吧，我老婆平均退貨率有1/3，不喜歡、不合用就退，賣家從不囉嗦什麼，因為不給退導致買家給負評，他們更划不來，把信用評等看的比什麼都重，畢竟競爭太激烈了。

陳凱米

陳凱米
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20樓

2013-10-23 8:59

以大檔車來說台灣真的輸對岸很多~

也許是國外贏不了日本四大廠,國內人又喜歡騎羊車~(太方便了嘛)

不過小羊,中羊, 個人覺得對岸還不夠火喉~

至於引擎科技,不是看缸數多寡~不然KTM可以收一收了~(雖然台廠比不上XD)

哈特佛那台水冷雙缸...我希望它是數值給錯了~

不然連單缸都贏不了,實在沒有做雙缸的必要~

也不要說什麼取向不同, 難道T系列不是走街車取向嗎?

若是因為過五期環保法才降馬力...那只證明,引擎科技還是很弱~

PS:現在流行節省成本,輕檔連本田都做單缸來應付全球供應~不過數據除了輸小忍外,其實還是挺夠用的~
私心的希望~本田能出台RR版的高性能輕檔,就算是單缸也做的出來才對呀...