「自找安全處待轉」騎士：要政府幹嘛 (第2頁)

我是嘎嘎

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11樓

2013-09-08 2:25

常看到有兩段式左轉標誌無待轉區的路口，意思就是強制兩段式，沒待轉區就自己想辦法，管你停在水溝蓋還是車道動線上，被正常行駛的車輛撞到再來橋。

你亂搞大家也懂你的意思，為了荷包硬著頭皮配合你，沒想到你還自爆全寫出來!

Brother_ant

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12樓

2013-09-08 2:53

不好意思,這裡在我家旁邊
我住豐年國小後門

我必須說這裡要代轉不是沒道理
因為這裡撞車的機率實在太高了= =
不是普通的高
是邪門的高
我光是親眼看到別人撞再一起就三次了
都是不削代轉的騎士....或是說媽媽們= =

如果加上看到殘骸跟聽到救護車的次數加進去
我自己有印象的少說超過十次了

suger_lee

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13樓

2013-09-08 3:39

無聊a螞蟻 wrote:
不好意思,這裡在我家...(恕刪)

真這麼邪門應該連汽車都要禁止左轉阿
看圖片應該是有左轉燈吧
出車禍的有幾台是左轉燈亮才轉結果出事的?
未依號誌行駛又不看路...出車禍的機會本來就高阿
路邊待轉停成這樣
誰知道哪天來台酒駕或三寶手抖一下車一偏是不是就打保齡球全倒了
普重出事全都歸因到未待轉跟走禁行機車道
倒因為果的釘稻草人真的很好用
一堆兩線道還畫禁行機車道
違停停滿滿沒在抓
結果警察拿相機在路邊或天橋上狂拍的
到底是為了民眾安全還是開單陷阱?

ss874

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14樓

2013-09-08 3:40

台灣的「機車待轉區」，先不論他的功能是否有達到政府或人民想要的

但「設置」上，很多待轉區根本有很大問題存在
例如許多硬劃出來的

直接畫在車道上?
把人行道挖個凹槽畫上去?
把斑馬線節一塊畫上去?

許多根本無法設置，還是硬要劃

為了待轉，有時還要跟右轉車爭道
劃在車道上，哪天駕駛一沒注意就倒整排
劃在人行道，你認為可以停多少輛，到頭來還是一堆車子停在車道上
劃在斑馬線，結果每輛車都騎到斑馬線上，人車都相當危險

可是為了設置還是硬上囉!...

就如同上面的標示，「自己找安全地方待轉吧」

俺人馬

俺人馬
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15樓

2013-09-08 4:59

這東西應該是為了"禁行機車"這政策能有個台階下，所以當初參考日本後濫用這交通規則，以安全為由無限上綱到所有排氣量的機車上，後來紅牌開放直接左轉後馬上打臉，黃牌開放直接左轉後又打一次臉

經過多年的洗腦扭曲觀念，許多騎士早就不知道如何正確左轉，即使在不用兩段左轉的路口也會"為了待轉而待轉"，對於正常左轉的看法就是"這樣會被撞死"

HP153

HP153
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16樓

2013-09-08 5:44

孤寂之狼 wrote:
設立交通號誌，要求機...(恕刪)

不好意思

在台灣活那麼久

請問台灣有政府嗎？

我都不知道

s90711

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17樓

2013-09-08 7:20

tifiosi wrote:
日本人的原始設計是很...(恕刪)

日本山葉的官網用那個自以為帥氣的腦包男來代言快讓我笑死咯

沒辦法台灣兩段左轉深耕以久很難改過來

然後又宣導機車只能靠右騎...這真的是深耕台灣人心中~~

加上有禁行機車...機車根本不能去快車道左轉

慢車道直接左轉不管車種本來就都會出事

設立待轉是好..但是在沒待轉的地方勒??

網路上還是有一堆從右邊要左轉被撞到的...

重點還是應該要放在汽機車要左轉請切入中間或快車道

而不是從最右邊轉到左邊~~不出事有鬼...

但看來交通部認為設立兩段式就啥都解決了~~

他已經盡責了~~