避震再優,煞車再好,輪胎抓地再強~~~~對於機車緊急煞車輪胎鎖死而言都沒用~~~~只要輪胎有鎖死,就是災難的開始~~運氣好的~~~車子東扭西扭~~沒摔,但可能腳扭傷,手折到,身體撞龍頭運氣不好的~~~連人帶車一起滑向遠方運氣最差的~~~~~連人帶車滑到大車的車底對於樓上某位網兄的言論非常的不認同250CC以下不用ABS??速度不夠??速度根本不是重點,而是緊急煞車時機車的穩定性!!速度只要表速50km/h兩輪瞬間鎖死就足以摔人了~~~~我想~~50cc以上的機車都能到達表速50km/h吧
我騎Tigra 125,感覺沒有很好。首先傳動咕咕聲,這很多人會都有。前叉很軟,我騎別人的雷霆也沒軟成那樣,所以我重灌油+換彈簧。側柱設計很出來,左邊傾角受限。還有碟盤磨擦金屬聲。吊架很軟,一堆人再改什麼跳跳虎剋星、cnc吊架、不然就是裝6顆強力磁鐵來穩定的。
真的好奇說沒用的自己有沒有騎過有ABS系統的機車?如果沒騎過再講也沒甚麼說服力,youtube上影片也找得出差異若有需要緊急剎車的場合 我想也只有被ABS系統救過的人才懂其他廠牌為什麼不跟進? 換個殼就有人買單了 多花成本何必?